Arqueação bruta: diferenças entre revisões

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==História==
A ''Convenção Internacional sobre a Arqueação de Navios, [[1969]]'' (''ICTM 1969'') foi adoptada no mesmo ano pela [[Organização Marítima Internacional]], entrando em vigor a [[18 de julho]] de [[1982]]. A ''ICTM 1969'' determinou que as antigas medidas da tonelagem de arqueação bruta e [[tonelagem de arqueação líquida]] ([[tonelagem de arqueação líquida |TAL]]) fossem substituídas, respetivamente, pela arqueação bruta e pela [[arqueação líquida]] ([[arqueação líquida|AL]]). Foi a primeira tentativa com sucesso para introduzir um sistema universal de medição da [[arqueação]].
 
Anteriormente, eram utilizados vários métodos para calcular a arqueação dos [[navio mercante|navios mercantes]], mas diferiam significativamente entre si, fazendo-se sentir a necessidade de um sistema internacional uniforme. Um dos métodos mais utilizados era o do Sistema Moorson, desenvolvido na [[Inglaterra]] em [[1854]].