Superlicença FIA: diferenças entre revisões
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== Preço da licença ==
A FIA cobra do titular da licença uma taxa anual. De acordo com um relatório da [[BBC]], o custo de um superlicença subiram em média [[£]] 8,700 em 2009, e havia uma taxa extra de [[€]] 2.100 por ponto ganho em 2008 — um aumento de € 447 por ponto em 2007.<ref>{{citar web |ultimo= |primeiro= |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/119938 |título=FIA makes changes to planned Formula 1 superlicence points system |data=10 de julho de 2015 |acessodata=
Reduzir o custo da superlicença representou uma mudança política significativa para o então presidente da FIA, [[Max Mosley]], que escreveu para pilotos de Fórmula 1 em fevereiro de 2009, sugerindo que eles "corram em outro lugar se eles foram incapazes de pagar por suas licenças."<ref name="BBC - F1 set">{{citar web |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7960648.stm |título=F1 set to cut super-licence fee |data=24 de março de 2009 |acessodata=9 de agosto de 2015 |autor= |coautores= |formato=stm |publicado=BBC SPORT |língua2=en}}</ref> Após Mosley reunir-se com representantes das [[Grand Prix Drivers' Association]] (GPDA) em 23 de março de 2009, a FIA emitiu um comunicado: "Na sequência de uma reunião muito positiva entre o presidente da FIA, Max Mosley e representantes das Grand Prix Drivers' Association (GPDA), uma proposta será feita ao Conselho Mundial de Automobilismo de rever as taxas de superlicença para os pilotos no campeonato de 2010 ".<ref name="BBC - F1 set" />
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