Diferenças entre edições de "Acidente do Piper PA-28 prefixo PT-KLO em 2019"

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Resultado das investigações
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(Resultado das investigações)
 
|imagem_legenda = Avião de modelo parecido com o do acidente.
|data = {{start date|2019|05|27|mf=y}}
|causa = Sob investigação*altitude
*condições meteorológicas adversas
*indisciplina de voo
*julgamento de pilotagem
*planejamento de voo
*processo decisório
|local = [[Estância (Sergipe)|Estância]], [[Sergipe]], [[Brasil]]
|coordenadas = <!--{{coord|LAT|LON|type:event|display = inline,title}} -->
A [[Polícia Federal do Brasil|Polícia Federal]] também integra a equipe de investigação do acidente e o Seripa informou que não há prazo para o termino das investigações.<ref>{{citar web|url=https://g1.globo.com/se/sergipe/noticia/2019/05/28/tecnicos-da-aeronautica-iniciam-pericia-do-acidente-que-matou-gabriel-diniz.ghtml|título=Técnicos da Aeronáutica iniciam perícia do acidente que matou Gabriel Diniz|data=28 de maio de 2019|acessodata=28 de maio de 2019|obra=[[G1]]}}</ref> Como parte das ações de investigação, a ANAC interditou as nove aeronaves pertencentes ao Aeroclube de Alagoas e suspendeu cautelarmente as suas operações.<ref name=ANAC/> De acordo com a Assessoria do Aeroclube, os pilotos estavam dando uma carona para o cantor.<ref>{{citar web|url=https://g1.globo.com/al/alagoas/noticia/2019/05/27/pilotos-de-aviao-que-caiu-com-gabriel-diniz-em-se-eram-diretores-do-aeroclube-de-al.ghtml|título=Pilotos do avião que caiu com Gabriel Diniz davam carona ao cantor, diz Aeroclube de AL|data=27 de maio de 2019|acessodata=28 de maio de 2019|obra=[[G1]]}}</ref> Essa informação foi negada pelo pai de Gabriel, Francisco Diniz, que afirmou que o voo foi pago,<ref>{{citar web|url=https://www.metro1.com.br/noticias/brasil/74127,foi-pago-nao-foi-carona-diz-pai-de-gabriel-diniz-sobre-aviao-do-acidente|título='Foi pago. Não foi carona', diz pai de Gabriel Diniz sobre avião do acidente|data=27 de maio de 2019|acessodata=28 de maio de 2019|obra=Metro1}}</ref> como também pelo pai de Abraão Farias que afirmou que o aeroclube sabia que o voo era fretado.<ref>{{citar web|url=https://istoe.com.br/pai-de-piloto-diz-que-gabriel-diniz-nao-pegou-carona-voo-foi-fretado-e-o-aeroclube-sabia/|título=Pai de piloto diz que Gabriel Diniz não pegou carona: “Voo foi fretado e o aeroclube sabia”|data=28 de maio de 2019|acessodata=28 de maio de 2019|obra=[[IstoÉ]]}}</ref> Segundo Ronaldo Luiz Oliveira Santo, piloto da lancha que ajudou nos resgates iniciais, o avião estava sem uma das asas antes de cair; esta informação, no entanto, está sendo apurada dentro das investigações do acidente.<ref>{{citar web|url=http://www.jornaldebrasilia.com.br/brasil/gabriel-diniz-testemunha-diz-que-aviao-caiu-sem-uma-das-asas/|título=Gabriel Diniz: testemunha diz que avião caiu sem uma das asas|publicado=[[Jornal de Brasília]]|data=31 de maio de 2019|acessodata=31 de maio de 2019}}</ref>
Os destroços da aeronave foram vendidos para um ferro-velho de Aracaju, depois de serem devolvidos ao aeroclube de Alagoas.<ref>{{citar web|url=https://www.folhape.com.br/diversao/diversao/celebridades/2019/06/26/NWS,108873,71,675,DIVERSAO,2330-DESTROCOS-AVIAO-ACIDENTE-QUE-MATOU-GABRIEL-DINIZ-FORAM-VENDIDOS-FERRO-VELHO.aspx|título=Destroços do avião de acidente que matou Gabriel Diniz foram vendidos a ferro-velho|publicado=FolhaPE|data=26 de junho de 2019|acessodata=29 de dezembro de 2019}}</ref>
 
=== Relatório final ===
Em 29 de outubro de 2020, o CENIPA apresentou o relatório final. Segundo as investigações vários fatores foram determinantes para a causa do acidente, sendo os principais a altitude de voo, condições meteorológicas adversas, indisciplina de voo, julgamento de pilotagem, planejamento de voo e processo decisório.<ref>{{citar web|url=https://g1.globo.com/se/sergipe/noticia/2020/10/30/relatorio-da-fab-conclui-que-condicoes-meteorologicas-adversas-e-atitudes-do-piloto-levaram-a-queda-de-aeronave-que-matou-gabriel-diniz.ghtml?utm_campaign=g1&utm_medium=social&utm_source=twitter|título= Morte de Gabriel Diniz: FAB conclui que condições meteorológicas e erro do piloto levaram à queda de avião|publicado= ''G1''|data=29/10/2020}}</ref><ref>{{citar web|url=http://sistema.cenipa.aer.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/rf/pt/PTKLO_27MAI19_AC..pdf|título=RELATÓRIO FINALA-082/CENIPA/2019|publicado= CENIPA|data=29/10/2020}}</ref>
 
== Repercussão ==