Voo Alitalia 4128: diferenças entre revisões
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{{Info/Acidente aéreo|nome=Voo Alitalia 4128|primeiro voo=1968|feridos=21|mortos=108|tripulantes=5|passageiros=124|destino=[[Aeroporto de Palermo Borsellino]], [[Palermo]]|origem=[[Aeroporto Internacional de Roma|Aeroporto Internacional de Fiumicino]], [[Roma]]|prefixo=I-DIKQ ''Isola di Stromboli''|imagem=Alitalia DC-9 I-DIKQ.jpg|operador={{ITAb}} [[Alitalia]]|modelo=[[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-9-32]]|coordenadas={{coord|38|12|28|N|13|06|32|E}}|local=[[Mar Tirreno]], [[Palermo]], {{ITA}}|causa=[[Colisão com o solo em voo controlado|Colisão na água]] por erro do piloto|data={{Dtlink|23|12|1978|idade}}|imagem_legenda=I-DIKQ, a aeronave envolvida no acidente|sobreviventes=21}}O '''Voo Alitalia 4128''' foi um voo doméstico do [[Aeroporto Internacional de Roma]], para o [[Aeroporto de Palermo Borsellino]], na [[Itália]]. Em [[23 de dezembro]] de [[1978]], um [[Douglas DC-9]] operando a rota caiu no [[Mar Tirreno]], próximo a [[Palermo]]. Dos 129 ocupantes, 108 morreram. O acidente foi atribuído a um erro dos pilotos na realização dos procedimentos para pouso noturno.
== O acidente ==
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108 pessoas morreram, incluindo todos os 5 membros da tripulação. Entre as vítimas, estava o autor de televisão [[Enzo Di Pisa]] e sua família.<ref>{{Citar web |url=http://www.ilpost.it/2018/12/23/incidente-aereo-punta-raisi/ |título=L'incidente aereo di Punta Raisi, quarant'anni fa |data=2018-12-23 |lingua=it-IT |site=Il Post |acesso=2020-01-25}}</ref>
Segundo o que alguns pilotos posteriormente declararam, o acidente pode ter sido causado por uma ilusão de ótica que os teria enganado. Na verdade, parece que à noite, com condições meteorológicas particulares (em particular com cobertura de nuvens a baixa altitude), as luzes da pista podiam refletir nas nuvens e na água, dando a impressão de que a pista estava algumas centenas de metros antes da sua posição real. A desorientação entre as informações dos instrumentos tidos durante a primeira fase da abordagem e essa ilusão de ótica teria contribuído para o acidente.<ref name="asn"
== Bibliografia ==▼
* Roberto Alajmo, ''Notizia del disastro'', Garzanti, 2001▼
== Ver também ==
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* [[McDonnell Douglas DC-9|Douglas DC-9]]
* [[Alitalia]]
{{Referências}}
▲== Bibliografia ==
▲* Roberto Alajmo, ''Notizia del disastro'', Garzanti, 2001
== Ligações externas ==
* [http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=I-DIKQ JetPhotos.Net – I-DIKQ]
* [https://web.archive.org/web/20080525141306/http://www.montagnalonga.it/Atti_Parlamentari/Seduta_del_15_01_1979.html Gli Atti Parlamentari dell'I-DIKQ]
* [http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_az4128.php Transcrição do gravador de voz da cabine]
{{Acidentes e incidentes aéreos de 1978}}
{{Portal3|Aviação|Itália}}
[[Categoria:Acidentes e incidentes aéreos causados por colisão com o solo em voo controlado]]
[[Categoria:Acidentes e incidentes aéreos causados por erro do piloto]]
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[[Categoria:Acidentes e incidentes da Alitalia]]
[[Categoria:Acidentes e incidentes envolvendo o Douglas DC-9]]
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