Ponte dos Tirantes: diferenças entre revisões

Em 13 de maio de [[1995]], a estrutura foi submetida a um ensaio de carga, com un total de 480.000 kg distribuídos por 16 camiões que causaram uma deformação máxima de 19,3 cm ao nível do convés inferior. Uma vez concluído com sucesso este teste de carga, a ponte foi aberta ao tráfego a 26 de maio de [[1995]] e a partir daí tornou-se um dos símbolos da modernidade da cidade. <ref>{{Citar web |url=https://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/2017/05/13/prueba-resistencia-apertura-quinto-puente/0003_201705P13C11993.htm |titulo=Prueba de resistencia y apertura del quinto puente |data=13 de maio de 2017 |website=La Voz de Galicia |lingua=es}}</ref>

 

A ponte tem um comprimento total entre pilares de 125 metros sem apoios intermédios, e tem uma torre de [[betão armado]] inclinada de 63 metros de altura da qual emergem 17 pares de cabos de sustentação, os da frente segurando o tabuleiro, e os do traseira suportadas por duas bases de [[Concreto armado|concreto]] no solo, servindo de contrapeso para equilibrar as forças da torre. A largura do tabuleiro da ponte é de 20 metros.