Vultee V-11: diferenças entre revisões
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|missao = [[Caça-bombardeiro]]
|país de origem = {{EUA}}
|fabricante = [[Vultee Aircraft]]
|produção = {{dtlink|||1935}}-{{dtlink|||1940}}<ref name=weggp155-157>{{Harvnb|Wegg|1990|pp=155-157}}</ref>
|quantidade = 175+<ref name=weggp168>{{Harvnb|Wegg|1990|pp=168}}</ref><ref group=notes>mais no mínimo 4 na Rússia e outros 45 estruturas que foram entregues como partes sobressalentes, mas provavelmente não foram montados na China, com um máximo de 224 aeronaves.</ref>
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== Projeto e desenvolvimento ==
Em 1935, a [[Vultee Aircraft]] produziu um [[bombardeiro]] leve derivado de seu [[avião comercial]] [[monomotor]] [[Vultee V-1]], que, apesar de ter demonstrado um bom desempenho, foi vendido em pequena quantidade devido a restrições impostas pelo uso de aeronaves monomotoras em operações de transporte de passageiros regular.<ref name=Green29>Green and Swanborough ''Air Enthusiast'' Julho de 1974, p. 29.</ref>
A aeronave resultante, o Vultee V-11, manteve o formato monomotor asa-baixa e estrutura toda de metal do V-1. Combinou uma nova [[fuselagem]] com acomodação para três tripulantes sob um longo [[canopy]] envidraçado, mantendo ainda a asa e superfícies de cauda do Vultee V-1.<ref name=Green32>Green and Swanborough ''Air Enthusiast'' Julho de 1974, p. 32.</ref>
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