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'''António Dias Leite''' ([[São Félix da Marinha]], [[Vila Nova de Gaia]], [[17 de junho]] de [[1893]] ― [[Eixo (Aveiro)|Eixo]], [[Aveiro]], [[23 de março]] de [[1973]]) foi um [[político]] [[Portugueses|português]] e [[Oficial (militar)|oficial]] da [[Força Aérea Portuguesa]], notório por ter sido [[Governo Civil|Governador Civil]] do [[Distrito de Aveiro]], entre [[1950]] e [[1954]].
 
FaleceuFoi notambém diaresponsável 23pelo derepatriamento marçoda tripulação de 1973,um vítima[[Short deSunderland|P9623 umSunderland]] acidentebritânico rodoviário,que entreaterrou ode automóvelemergência queem conduziaPortugal, edurante umo veículo pesado[[Ciclone de mercadorias1941]], ocorridodurante ema [[Segunda Guerra EixoMundial]], terrana aveirensequal ondePortugal residiaera habitualmente[[País neutro|neutro]].<ref name=":02">{{Citar web |url=httphttps://diocesewww.portugal1939-aveiro1945.ptorg/culturaportfolio/aveirenseso-notaveisciclone-antonio-dias-leitetrouxe-o-aviadorsunderland-quep9623-foi-governador-civil-dea-aveiroportugal/ |titulo=AVEIRENSESO NOTÁVEISciclone {{!}} António Dias Leite,trouxe o aviadorSunderland que(P9623) foia Governador Civil de AveiroPortugalComissãoPortugal Diocesana da Cultura {{!}} Aveiro1939-1945 |acessodata=2021-0203-1705 |lingua=pt-PT}}</ref>
 
Faleceu no dia 23 de março de 1973, vítima de um acidente rodoviário, após colisão com um veículo pesado de mercadorias.<ref name=":0">{{Citar web |url=http://diocese-aveiro.pt/cultura/aveirenses-notaveis-antonio-dias-leite-o-aviador-que-foi-governador-civil-de-aveiro/ |titulo=AVEIRENSES NOTÁVEIS {{!}} António Dias Leite, o aviador que foi Governador Civil de Aveiro – Comissão Diocesana da Cultura {{!}} Aveiro |acessodata=2021-02-17 |lingua=pt-PT}}</ref>
 
== Carreira militar ==
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Durante a [[Segunda Guerra Mundial]], o então major António Dias Leite auxiliou a fuga e repatriamento de pilotos ingleses retidos em Portugal.<ref name=":0" />
 
Na noite de 14 para 15 de fevereiro de 1941, Portugal foi assolado por um [[Ciclone de 1941|ciclone]] que provocou mais de uma centena de vítimas mortais, mais de meio milhar de feridos e incalculáveis danos materiais. Nessa noite, um hidroavião [[Short Sunderland|P9623 Sunderland]] da [[Força Aérea Real|Royal Air Force]] levantou voo das proximidades de [[Plymouth]] com destino a África. Pouco depois das cinco horas da manhã, devido ao temporal, o avião foi obrigado a amarar, acabando por encalhar, uma horas mais tarde, numa praia. Na manhã seguinte, os tripulantes foram levados para [[Setúbal]], sendo a primeira tripulação [[Aliados da Segunda Guerra Mundial|aliada]] a aterrar em Portugal.<ref name=":2" /><ref name=":0" />
 
Nessa época, as “Leis da Guerra”, apesar de pouco claras, apontavam para que os tripulantes ficassem “internados” até final do conflito. No entanto, os [[Serviços Secretos Britânicos|serviços secretos britânicos]] propunham uma operação de resgate aproveitando o facto dos tripulantes, que então estavam na [[Figueira da Foz]], se encontrarem pouco guardados, pelo que deveriam ser metidos em carros e embarcados num dos navios que realizavam patrulhas ao longo da costa portuguesa a partir de [[Gibraltar]].<ref name=":0" />
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Após o final do serviço militar efetivo, no posto de [[Coronel]] Aviador, António Dias Leite assumiu o cargo de Governador Civil de Aveiro, em 18 de março de 1950, quando substituiu João Moreira, até ao dia 5 de abril de 1954, quando Francisco do Vale Guimarães assumiu essas funções.<ref name=":0" />
 
Para além das funções de Governador Civil de Aveiro, António Dias Leite empenhou-se na vida social e cultural da comunidade [[wikt:Aveirense|aveirense]], sendo um dos fundadores do [[Rotary Clube]] de Aveiro, e liderou a comissão que promoveu a homenagem ao empresário Egas da Silva Salgueiro, realizada no dia 10 de janeiro de 1966, no [[Teatro Aveirense]], na qual este recebeu a [[Comenda]] da [[Ordem de Mérito Industrial|Ordem do Mérito Industrial]].<ref name=":0" />
 
{{Referências}}