Voo Air France 358: diferenças entre revisões
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Foi descoberto que o Airbus foi obrigado a pousar na menor pista do Aeroporto junto, a baixa visibilidade, a chuva e o mau tempo fez os pilotos terem dificuldade na aproximação para o pouso, a pista estava molhada fazendo que, quando o A340 toucou a pista fizesse que ele fosse maís rápido, o fato dos pilotos aṕos o pouso não acionarem os reversores de empuxo fez que eles perdessem tempos valiosos para parar, acontecendo a ultrapassagem da pista. Etiquetas: Revertida Editor Visual |
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Este foi o primeiro acidente registrado com um Airbus A340. A matrícula da aeronave acidentada em questão é ''F-GLZQ''. Este entrou em serviço em [[1999 no desporto|1999]], e sua última checagem de manutenção foi feita em [[5 de julho]] de 2005. Esta aeronave fez um total de 3.711 voos e 28.418 horas de voo.
Em 4 de agosto, autoridades começaram a vistoriar a aeronave e buscar pela [[caixa-preta]] da aeronave, bem como outras pistas sobre a causa do acidente. No dia seguinte, a caixa-preta foi encontrada e enviada à França para ser analisada. Foi descoberto que o Airbus foi obrigado a pousar na menor pista do Aeroporto junto, a baixa visibilidade, a chuva e o mau tempo fez os pilotos terem dificuldade na aproximação para o pouso, a pista estava molhada fazendo que, quando o A340 toucou a pista fizesse que ele fosse maís rápido, o fato dos pilotos
==Nacionalidades dos passageiros==
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