Estol: diferenças entre revisões
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Indica também a perda de velocidade e, consequentemente, de altitude, de um corpo aerodinâmico (ave ou avião), devido à diminuição da força de sustentação.
Quando o avião ultrapassa o limite máximo de inclinação, ele entra em estol e perde sustentação rapidamente, ocasionando a perda de altitude e também da velocidade, fazendo com que a aeronave perca a sustentação, e consequentemente a altitude, mesmo enquanto está com o nariz da aeronave inclinado para cima.
Quando ocorre a inclinação do nariz da aeronave (ocasionando o ganho de altitude), certa parte da velocidade é perdida, fazendo com que o motor da aeronave trabalhe em uma potência maior. Dependendo do ângulo de inclinação, pode ocorrer uma perda significante de velocidade, gerando perda de sustentação, ocasionando assim um estol.
Para sair de um estol, é realizado a inclinação do nariz para baixo, gerando a circulação do ar nas asas e fazendo com que a aeronave ganhe velocidade.{{Portal3|Aviação}}
{{Esboço-aviação}}
[[Categoria:Aerodinâmica]]
<ref>https://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2019/04/07/estol-aviao-como-acontece-perigo/</ref>
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