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{{Sem fontes|data=novembro de 2021}}
{{Info/Aeroporto2
|nome = Aeroporto Internacional de Jardines del Rey
|nome2 =
|imagem = Airside view of Jardines del Rey Airport terminal, June 2014.jpg
|código_IATA = CCC
|código_ICAO = MUCC
|código_FAA =
|tipo = Público
|administração = ECASA
|cidade_servida = [[Cayo Coco]]
|inauguração = 1952
|desativação =
|latd = |latm= |lats= |latNS=
|longd = |longm= |longs= |longEW=
|coord_escala =
|altitude = 4
|movimento_ano = 2007
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{{Info/Aeroporto2/Pista
|cabeceira = 08/26
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O '''Aeroporto Internacional de Jardines del Rey''' (código [[IATA]]: CCC; [[OACI]]: MUCC), também conhecido como '''Aeroporto Internacional de Cayo Coco''' é um [[aeroporto]] novo, situado na Ilha de Cayo Coco, parte do [[arquipélago]] [[cuba]]no, conhecido como [[Jardins do Rei]], na província de [[Ciego de Ávila]]. Milhares de turistas [[Canadá|canadenses]] e [[Europa|europeus]] passam pelo [[aeroporto]]. O [[aeroporto]] serve aos turistas que se dirigem há [[Cayo Guillermo]] e [[Cayo Coco]].
 
O '''Aeroporto Internacional de Jardines del Rey''' (código [[IATA]]: CCC; [[OACI]]: MUCC), também conhecido como '''Aeroporto Internacional de Cayo Coco''' é um [[aeroporto]] novo, situado na Ilha de Cayo Coco, parte do [[arquipélago]] [[cuba]]no, conhecido como [[Jardins do Rei]], na província de [[Ciego de Ávila]]. Milhares de turistas [[Canadá|canadenses]] e [[Europa|europeus]] passam pelo [[aeroporto]]. O [[aeroporto]] serve aos turistas que se dirigem há [[Cayo Guillermo]] e [[Cayo Coco]].
 
== História ==
No início dos anos 1990, o governo cubano começou a desenvolver o setor de turismo em [[Cayo Coco]], e vários ''resort''s foram construídos. Para chegar a Cayo Coco, os turistas tinham que voar até o [[Aeroporto Máximo Gómez]], no continente, e depois fazer uma viagem de ônibus de uma hora até a ilha.<ref name=":0">{{Citar web|url=https://www.thefreelibrary.com/Jardines+del+Rey:+international+gateway+to+Cayo+Coco.-a0208335747|titulo=Jardines del Rey: international gateway to Cayo Coco|data=2009-04-01|acessodata=2021-11-28|website=Cuba News}}</ref> Para tornar a viagem a Cayo Coco mais conveniente, o governo cubano anunciou em 1999 que construiria um novo aeroporto na própria ilha.<ref>{{citecitar newsjornal|url=https://www.highbeam.com/doc/1G1-53653038.html|titletítulo=New airport planned|datedata=1 Februaryde fevereiro de 1999|workobra=Caribbean Update|publisherpublicado=via HighBeam {{Subscription required}}|archive-urlarquivourl=https://web.archive.org/web/20161008194913/https://www.highbeam.com/doc/1G1-53653038.html|archive-datearquivodata=8 Octoberde outubro de 2016|url-statusurlmorta=dead sim|access-dateacessodata=25 Augustde agosto de 2016}}</ref> Ambientalistas desaprovaram o local selecionado para o aeroporto, mas o governo respondeu que o local estava localizado em uma zona já designada para o desenvolvimento de infraestrutura. Enquanto isso, o aeroporto Cayo Coco existente na ilha, situado em uma área ambientalmente mais sensível, seria demolido e reflorestado.<ref>{{citecitar newsjornal|url=https://www.highbeam.com/doc/1G1-65804959.html|titletítulo=Cayo Coco & Cayo Guillermo becoming major tourism centers|datedata=1 Septemberde setembro de 2000|workobra=Cuba News|publisherpublicado=via HighBeam {{Subscription required}}|archive-urlarquivourl=https://web.archive.org/web/20070218170400/http://www.highbeam.com/doc/1G1-65804959.html|archive-datearquivodata=18 Februaryde fevereiro de 2007|url-statusurlmorta=dead sim|access-dateacessodata=25 Augustde agosto de 2016}}</ref>
 
A construção do aeroporto começou em janeiro de 2000.<ref name="dec26">{{citecitar newsjornal|url=http://www.cubanet.org/htdocs/CNews/y02/dec02/30o1.htm|titletítulo=Abren aeropuerto internacional para dar servicio al turismo|datedata=28 Decemberde dezembro de 2002|workobra=[[El Nuevo Herald]]|languagelíngua=es|trans-titletítulotrad=International airport to service tourism opened|access-dateacessodata=25 Augustde agosto de 2016}}</ref> No final do ano, a empresa espanhola de aeroportos Aena assinou um contrato com o governo cubano para construir e operar o novo aeroporto, tornando-se assim a primeira entidade estrangeira a administrar um aeroporto cubano.<ref>{{citecitar newsjornal|url=https://www.highbeam.com/doc/1G1-62653971.html|titletítulo=Spanish co. to manage airport|datedata=1 Junede junho de 2000|workobra=Caribbean Update|publisherpublicado=via HighBeam {{Subscription required}}|archive-urlarquivourl=https://web.archive.org/web/20161008195206/https://www.highbeam.com/doc/1G1-62653971.html|archive-datearquivodata=8 Octoberde outubro de 2016|url-statusurlmorta=dead sim|access-dateacessodata=25 Augustde agosto de 2016}}</ref> A gestão é compartilhada com a empresa cubana ECASA.<ref name=":0" /> A primeira fase do projeto foi concluída no início de 2002, que compreendeu a construção da pista, pistas de taxiamento, pátio, torre de controle de tráfego aéreo e um terminal provisório com capacidade para 150 passageiros.<ref>{{citecitar newsjornal|url=http://www.hosteltur.com/05197_nuevo-aeropuerto-internacional-polo-turistico-cubano-jardines-rey-comenzara-operar-enero.html|titletítulo=El nuevo aeropuerto internacional del polo turístico cubano Jardines del Rey comenzará a operar en enero|datedata=16 Octoberde outubro de 2001|workobra=Hosteltur|languagelíngua=es|trans-titletítulotrad=New international airport in Cuban tourist centre Jardines del Rey will start operating in January|access-dateacessodata=25 Augustde agosto de 2016}}</ref> O aeroporto foi inaugurado oficialmente em 26 de dezembro de 2002 com a conclusão de um terminal maior, que trouxe a capacidade anual do aeroporto para 1,2 milhão de passageiros.<ref name="dec26" />
 
O aeroporto sofreu grandes danos com o [[furacão Irma]] em setembro de 2017.<ref>{{citecitar newsjornal|url=http://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/cuban-family-hurricane-irma-annapolis-valley-nova-scotia-1.4285550|titletítulo='Everybody lost everything,' says Nova Scotia woman after Irma ravages Cuba|datedata=12 Septemberde setembro de 2017|website=[[CBC News]]|authorautor=Williams, Cassie|access-dateacessodata=21 Novemberde novembro de 2017}}</ref> As autoridades procederam a uma renovação significativa do terminal, reconstruindo as paredes com betão para que possam suportar melhor essas condições no futuro. Além disso, foram construídas novas lojas e instalado um sistema de ar condicionado centralizado. O Aeroporto Jardines del Rey conseguiu reabrir no início de novembro de 2017, a tempo para o início da temporada turística de inverno.<ref name="EFE">{{citecitar newsjornal|url=http://www.eldiario.es/economia/Cuba-aeropuerto-Jardines-Rey-Irma_0_704130657.html|titletítulo=Cuba reabre aeropuerto del polo turístico de Jardines del Rey tras Irma|datedata=3 Novemberde novembro de 2017|website=[[Eldiario.es]]|languagelíngua=es|trans-titletítulotrad=Cuba reopens airport in tourist destination Jardines del Rey after Irma|agencyagência=[[EFE]]|access-dateacessodata=21 Novemberde novembro de 2017}}</ref>
 
== Infraestrutura ==
 
=== Terminal ===
O terminal tem 64.600 metros quadrados (695.000 pés quadrados) de tamanho e pode receber 600 passageiros por hora. Suas comodidades incluem duas salas VIP, uma lanchonete, restaurante, lojas ''duty-free'' e uma cabine de câmbio.<ref name=":0" /><ref name="EFE" />
 
=== Campo de aviação ===
O Aeroporto Jardines del Rey tem uma única pista, 26/08, que mede 3.000 por 45 metros (9.843 pés × 148 pés) e está equipada com um sistema de pouso por instrumentos.<ref>{{Citar web|url=https://skyvector.com/airport/MUCC/Cayo-Coco-Jardines-Del-Rey-Airport|titulo=MUCC - Cayo Coco/Jardines Del Rey Airport {{!}} SkyVector|acessodata=2021-11-28|website=skyvector.com}}</ref><ref>{{citeCitar web|url=http://worldaerodata.com/wad.cgi?airport=MUCC|titletítulo=Airport information for Jardines del Rey Airport|data=outubro de 2006-10|acessodata=2021-11-27|website=World Aero Data|archive-urlarquivourl=https://web.archive.org/web/20190305143444/http://worldaerodata.com/wad.cgi?airport=MUCC|archive-datearquivodata=2019-03-05|url-statusurlmorta=usurped}}</ref> O pátio possui três vagas de estacionamento e é conectado à pista por duas pistas de taxiamento.<ref>{{Google maps|url=https://www.google.com/maps/place/Jardines+del+Rey+Airport/@22.4620646,-78.3295457,17.17z/data=!4m5!3m4!1s0x892b38dc9120fa0f:0xcc8d6f27559b174!8m2!3d22.461558!4d-78.327313|title=Jardines del Rey Airport|accessdate=21 November 2017}}</ref>
 
== Linhas Aéreas e destinos ==
* {{CANb}} [[CanJet]] (Quebec)[https://web.archive.org/web/20081110090449/http://www.canjet.ca/en_flight_status.aspx Pacific Avionics &amp; Instruments | IMP Group]
* {{CUBb}} [[Cubana de Aviación]] (Buenos Aires, Havana, Montreal, Toronto-Pearson)
* {{GERbDEUb}} [[Condor Airlines]] (Frankfurt)
* {{Flagicon|UKGBRb}} [[MyTravel Airways]] (Londres - Gatwick, Mánchester (Reino Unido))
* {{CANb}} [[Skyservice]] (Halifax, Montreal, Ottawa, Quebec, Toronto-Pearson)
* {{CANb}} [[Sunwing Airlines]] (Montreal, Toronto-Pearson)
 
== Notas ==
{{Tradução/ref|en|Jardines del Rey Airport}}{{Referências}}
{{Referências}}
 
{{DEFAULTSORT:Aeroporto Internacional De Jardines Del Rey}}
[[Categoria:Aeroportos de Cuba|Jardines del Rey]]