Puma GT4R: diferenças entre revisões
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Linha 1:
{{Infobox automóvel
| nome = Puma GT4R
| imagem =
| construtor = [[Puma Automóvel|Puma Veículos e Motores Ltda.]]
| aka =
| produção = [[1969]]
| antecessor =
| sucessor =
| classe = [[Classificação dos automóveis|Desportivo]]
| tipo de carroçaria = [[Coupé]]
| layout =
| motor = 1,6l (4 cilindros, Boxer)
| caixa de velocidades = Manual: 4 + ré
| distância entre os eixos = 2.150
| comprimento =
| largura = 1.580
| altura = 1.160
| peso =
| consumo de combustível = 6 - 10,5 Km/l
| capacidade do depósito(l) = 40
| modelos relacionados = [[Puma GT]]
| modelos similares = [[Karmann Ghia]]
| desenhador =
| }}
O '''Puma GT-4R''' é um dos carros mais exclusivos fabricados no Brasil. A origem deste automóvel vem da idéia de a revista “[[Revista Quatro Rodas|Quatro Rodas]]” (que deu origem ao nome) presentear três de seus leitores com um esportivo especialmente produzido para eles e a opção lógica foi pela marca [[Puma Automóvel|Puma]].
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