Larmanjat: diferenças entre revisões

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Manuel Correia (discussão | contribs)
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m locomotiva Lumiar
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[[Imagem:Mapa larmanjat.jpg|Thumb|200 px|right|Mapa do caminho de ferro Larmanjat em Portugal]]
 
Na viagem inaugural da [[Linha de Sintra (Larmanjat)|linha de Sintra]] foi na manhã do dia 2 de Julho de [[1873]], pelas nove da manhã. Nas quatro carruagens rebocadas pela [[Lumiar (Larmanjat)|locomotiva ''Lumiar'']] viajavam, entre outros convidados, o Director Geral das Obras públicas, os construtores ingleses [[William major]] e [[Trevilhick]]. A viagem durou uma hora e cinquenta e cinco minutos, com três paragens, em duas das quais a locomotiva se abasteceu de água. Segundo notícias da época, tornara-se «notável a facilidade e presteza com que o comboio subiu todas as rampas». Três dias depois da inauguração do novo troço do caminho de ferro ''Larmanjat'', o trajecto abriu ao serviço público.
 
O caminho de ferro para [[Linha de Torres Vedras (Larmanjat)|Torres Vedras]] foi inaugurado a 4 de Setembro do mesmo ano sem convidados de grande relevância. O serviço ficou aberto ao público dois dias depois.