CKD: diferenças entre revisões
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'''CKD''', do inglês ''Completely Knock-Down'' ou ''Complete Knock-Down'', são conjuntos de partes de automóveis criados geralmente pela fábrica matriz ou pelo seu centro de produção para exportação e posterior montagem dos
Estes kits visam o ganho de escala das empresas, uma vez que são produzidos maior número de peças neste mesmo centro de produção; obtenção de benefícios fiscais, principalmente na importação, uma vez que os veículos são montados no país de destino, gerando empregos, ao contrário dos veículos importados já montados; menores custos na montadora de destino, já que são necessários pequenos investimentos para desenvolvimento de fornecedores locais.
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O '''SKD''', do inglês ''Semi Knock-Down'', é uma versão do CKD, onde várias partes são pré-montadas em sub-conjuntos pelo centro de produção, anteriormente ao envio à montadora de destino, exigindo ainda menos investimentos nesta. Exemplos deste caso podem ser uma carroceria, que ao invés de ser montada no destino, ela pode ser exportada pela origem já montada, ou até mesmo já pintada; um motor ou conjunto de eixo já montados na origem, para então serem montados no destino em operações mais simples.
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[[de:CKD]]
[[en:Complete_knock_down]]
[[fr:Économie de la construction automobile]]
[[nl:Complete Knocked Down]]▼
[[ja:ノックダウン生産]]
▲[[nl:Complete Knocked Down]]
[[ru:SKD]]
[[sv:CKD]]
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