Alfa Romeo 33: diferenças entre revisões

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O [[Alfa Romeo 33]], tal como o seu antecessor, no qual era baseado, é um veículo com direcção dianteira e motores boxer de quatro cilindros opostos, colocados longitudinalmente. Tinha formas bastante simples e rectilíneas, para-choques plásticos, grande área envidraçada e um meio volume na traseira como o [[Ford Escort]] da altura.
 
O 33 é uma evolução do Alfasud. Simplesmente a [[Alfa Romeo]] pegou na plataforma e principais órgãos mecânicos do Alfasud e aplicou-lhes uma nova carroçaria. Mas, como medida económica, simplificou o sistema de travagem, retirando os discos da dianteira de junto do diferencial para os extremos do eixo e aplicando tambores atrás, em vez dos de disco do Alfasud.
 
No ano [[1984]] apareceu a primeira proposta de tracção integral temporária, desenvolvida em conjunto com a [[Subaru]], voltada para a utilização nos meses de Inverno, e não para o obtenção do comportamento desportivo de um automóvel de tracção traseira. Pois este comportamento apenas poderia ser obtido com um sistema de tracção integral permanente, que apareceu mais tarde como uma opção para motores mais potentes chamada Permanent4 ou Q4 a partir de [[1994]].