Gordini: diferenças entre revisões
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[[Imagem:Gordini.jpg|thumb|250px]]
'''Gordini''' foi um carro lançado pela francesa [[Renault]] em [[1958]] na Europa e, mediante licenciamento, pela [[Willys Overland]] em [[1962]] no Brasil. Também foi uma empresa pertencente a [[Renault]] veja neste link:
* [http://www.cartype.com/page.cfm?id=1704&alph=ALL&dec=ALL Logotipo e um modelo da empresa]
Era o sucessor do [[Renault Dauphine|Dauphine]], com uma mecânica mais refinada. Tinha os mesmos 845 cc de capacidade cúbica, mas desenvolvia 40 cv e possuía um câmbio de quatro marchas que lhe dava um desempenho bem superior ao modelo original, com apenas 31 cavalos e câmbio de três marchas. O aumento de potência no motor Ventoux foi obra de Amédée Gordini, piloto e respeitado construtor de motores e carros de competição nos anos 50 e 60.
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Mas a boa crítica não o livrou de um incômodo apelido tascado pelo povo, emprestado de uma campanha publicitária de leite em pó: "Leite Glória...", rapidamente seguido de um "desmancha sem bater." Credita-se essa maledicência a uma crônica dificuldade de relacionamento da suspensão com nossas ruas e sua tendência de transformar a água do radiador em vapor.
==Ver também==
* [[Lista de fabricantes de automóveis]]
== Fontes ==▼
▲== Fontes ==
[http://www.angelfire.com/wi/willysbr/gordini.html]▼
[http://djjaragua.vilabol.uol.com.br/gordini.htm]▼
* [http://www.cartype.com Logos e história das fabricantes (em inglês)]
▲* [http://www.angelfire.com/wi/willysbr/gordini.html]
▲* [http://djjaragua.vilabol.uol.com.br/gordini.htm]
[[categoria:Automóveis]]
[[Categoria:Empresas automobilísticas]]
[[categoria:Empresas automobilísticas da França]]
[[Categoria:Willys Overland]]
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