Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: diferenças entre revisões
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''' RENFE''' (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), foi uma empresa ferroviária espanhola estatal, que resultou da junção de todas as empresas ferroviárias espanholas, existindo entre 1941 e 2004. No dia 1 de Janeiro de 2005, o monopólio da Renfe acabava, dividindo-se a RENFE no ADIF ('''
== História ==
A RENFE foi criada em 1941, que resultou da junção de todas as empresas ferroviárias espanholas, entre as quais se destacam:
*Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, criada em 1858
*Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, criada em 1856
*Compañía del Oeste,criada em 1928
*Ferrocarriles Andaluces, criada em 1936
O objectivo da criação da RENFE foi reabilitar a rede ferroviária espanhola, gravemente danificada pela Guerra Civil, antes da falência económica empresas ferroviárias que tinham então explorado a rede. A RENFE explorou a rede ferroviária espanhola no regime de [[monopólio]] até ao dia 31 de Dezembro de 2004.
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Devido ás novas directivas económicas da [[União Europeia]],o Governo Espanhol deveria abrir a rede ferroviária à concorrência, pelo que se implementou uma nova legislação para o sector ferroviário, que deveria entrar em vigor no dia 1 de Junho de 2004, mas que se atrasou devido a ascensão do governo de José Luís Zapatero no dia 1 de Janeiro de 2005.
No dia 31 de Dezembro de 2004, a RENFE fusionou-se com o GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviárias) e, minutos mais tarde, no dia 1 de Janeiro de 2005, a ''Entidad Pública Empresarial Renfe Operadora'' desprendia-se da RENFE, que a partir desse momento se começou a chamar ''Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias'' (ADIF). A Renfe Operadora especializou-se na prestação de serviços de transporte, enquanto o ADIF ficou encarregado com as
== Ver também ==
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