O Type-85, é uma modernização do tanque Type 80. Enquanto no Type-80 os chineses introduziram um novo casco mas mantiveram a mesma torre, no Type-85 eles substituiram a torre antiga, que vinha dos tempos dos antigos T-55, por uma torre modificada, mais anguloso e menos arredondada mais ocidentalizada como a do M-84, o que lhe confere a possibilidade em alguns ângulos ter blindagem Adicional do tipo reativa explosiva.

T-85
Tipo Tanque de Combate Medio
Local de origem  China
História operacional
Em serviço 1980 até hoje
Utilizadores  China
Paquistão
Histórico de produção
Fabricante Norinco China
Quantidade
produzida
Cerca de 10.000 incluindos todas as variações
Especificações
Armamento
primário
Canhão de 125mm 2A46M L/51 (Calibre: 125mm - Alcance estimado de 2.5Km a 4.5Km)
Motor VR-36-V12 turbodiesel; Potência: 730 cv
Alcance
operacional (veículo)
500 Km

Descrição editar

O Type-85-II, por todas as alterações introduzidas pode ser considerado uma espécie de T-72 chinês. Há várias características que permitem fazer tal afirmação, como exemplo a introdução de um sistema de carregamento automático do canhão diminuindo a tripulação para apenas três homens motorista comandante e artilheiro ao invés de quatro, o armamento principal, que e uma versão chinesa dos que armavam os tanques soviéticos passou a ser um canhão de alma lisa de 125mm. No entanto os projetistas chineses negam que o canhão é uma falsificação ou uma copia feita sem permissão e que se trata de uma versão melhorada de seus antecessores fabricados na China.

Quanto ao carregador automático, nesse caso ele é igual ao utilizado no tanque T-72. As origens dos carros de combate da família Type 80-88, Type 85, Type-90/96/P-90, Type-98/99 está na decisão chinesa nos finais dos anos 70 de desenhar um tanque capaz de competir com os veículos ocidentais como o novo Abrahams e o Leopard-II que começavam a entrar em serviço em seus respectivos países.

O primeiro passo foi a adoção de um novo casco, chassis e suspensão, que em grande parte lembravam uma copia do T-72 soviético. E como primeiro resultado dos estudos nasceu o Type 80, cuja versão de produção é conhecida como Type 88 tendo posteriormente esse tanque recebido uma nova torre, que resultou no Type 85.Que também foi fabricado sob licença no Paquistão.

Porém, com primeira guerra no golfo e a derrota dos T-72, frente aos tanques Abrahams americanos, convenceu as autoridades militares chinesas de que o Type-85 também não seria naquela altura capaz de combater de igual para igual com os veículos ocidentais. Tendo por base o Type-85 a China desenvolveu um novo tanque conhecido como Type-90.

Mas o Type-90 não chegou a ser produzido em série, mas esteve na origem de dois novos tanques. Por um lado um em colaboração com o Paquistão foi produzido um tanque conhecido como Al-Khalid. Por outro lado, a continuação do desenvolvimento do Type-90 resultou no tanque Type 96, presente em produção na China.

Mas o desenvolvimentos de blindagensdos veículos europeus, parecem ter levado o governo da China a procurar os fabricantes da antiga União Soviética, para poder encontrar uma solução para produzir um tanque poderoso e melhor blindado que o Type 96. Dos Contatos feitos surge um novo veículo, que pode ter sido inspirado no T-80 russo ou no T-84 OPLOT ucraniano.

Esse novo tanque, sai da junção do T-80 russo com as muitas das características de seu antecessor T-96.

Esses estudos resultaram num modelo experimental conhecido como Type-98, que finalmente parece que foi aceito para produção em massa conhecido como Type 99, um tanque maior que o Type-96 com uma torre com um perfil balístico melhorado e um motor mais potente. Mas que já apresenta problemas relacionados a blindagem e ao seu peso de mais de 50 ton.

Utilizadores editar

  •   China: Atualmente a (600) T-85 em serviço no Exercito popular da China que atualmente substituem Tanques mais antigos como Type 59 e 69 não há uma previsão concreta se serão construídos mais destes tanques.
  •   Paquistão: Atualmente a cerca de (300) tanques T-85 a Serviço do Exercito do Paquistão só que na versão IIAP que foi resultado de negociações que levaram a construção de parte destes tanques na China e exportado para o Paquistão, outra parte foi produzida localmente.

Outras versões editar

  • T-85 IIAP: Versão paquistanesa.
  • T-85 III: Versão com Blindagem ERA (Proteção Reativa Explosiva)

Ver também editar

Ligações externas editar