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Logo ViaMobilidade (branco).png Brooklin Paulista
Uso atual Estação de Monotrilho Estação de monotrilho
Proprietário Bandeira do estado de São Paulo.svg Governo do Estado de São Paulo
Concessionária Grupo CCR - Logo.svg Grupo CCR S.A.
Administração ViaMobilidade logo.png ViaMobilidade (2022–2042)
Linha 17gold.png Ouro
Sigla BPA
Posição Elevada
Níveis 3
Plataforma Central (1)
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes
Conexões Terminal rodoviário
Informações históricas
Inauguração 2º semestre de 2022 (previsão)
Projeto arquitetônico Tetra Arquitetos (2012-2016)[1]
Localização
Coordenadas 23° 37' 46" S 46° 40' 25" O
Localização Av. Jornalista Roberto Marinho × Rua Vicente Leporace, Campo Belo
Município Bandeira da cidade de São Paulo.svg São Paulo
País  Brasil
Próxima estação
Sentido Morumbi 17gold.png Sentido Congonhas/
Jardim Aeroporto
Vereador José Diniz (em construção) Congonhas/
Jardim Aeroporto (em construção)
Brooklin Paulista

A Estação Brooklin Paulista será uma estação de monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo, que atualmente se encontra em expansão. E estação fica no distrito do Campo Belo, em São Paulo.

A Estação Brooklin Paulista ficará localizada em uma confluência entre a Avenida Jornalista Roberto Marinho e as ruas Vicente Leporace e Cristovão Pereira, no bairro do Campo Belo, na Zona Centro-Sul de São Paulo. [2]

Inicialmente no planos de expansão do metrô de São Paulo, a Linha 17–Ouro deveria ficar pronta até 2014, interligando-se à Estação São Paulo-Morumbi da Linha 4–Amarela, na época em que o Estádio do Morumbi era cogitado como umas das sedes para os jogos da Copa do Mundo FIFA de 2014. Posteriormente, a promessa de entrega da linha foi postergada para 2016, 2017, dezembro de 2019, final de 2020, meados de 2021 e atualmente para o segundo semestre de 2022, último prazo divulgado pelo Governo do Estado.[3][4][5][6][7][8][9][10]

CaracterísticasEditar

Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataforma Posição Notas
BPA Brooklin Paulista 2022 Não confirmada Bilhete Único da SPTrans Central Elevada Em construção

Ligações externasEditar

Referências

  1. «6 estações da Linha 17 Ouro». Tetra Arquitetos. 2016. Consultado em 19 de junho de 2019 
  2. «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 17-Ouro - Página 51» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 51. Consultado em 26 de janeiro de 2017 
  3. «Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017». Márcio Pinho, G1 de São Paulo. Consultado em 26 de janeiro de 2017 
  4. «Previsto para Copa, monotrilho de SP não abrirá nem na Olimpíada». Felipe Souza, Folha de S.Paulo. Consultado em 26 de janeiro de 2017 
  5. Rodrigo Russo (16 de março de 2017). «Governo Alckmin planeja privatização da linha 2-verde do metrô de SP». Folha Online. Consultado em 22 de março de 2017 
  6. Bazani, Adamo (31 de março de 2017). «Monotrilho da linha 17 Ouro tem promessa de entrega adiada pela terceira vez». Diário do Transporte Blog Ponto de Ônibus. Consultado em 1 de abril de 2017 
  7. Stochero, Tahiane (30 de março de 2017). «Governo de São Paulo adia pela 3ª vez início da operação do monotrilho». Portal G1. Consultado em 1 de abril de 2017 
  8. Lobel, Fabricio (19 de outubro de 2017). «Monotrilho de Alckmin para ligar Morumbi a Congonhas dará prejuízo». Folha de S.Paulo. Consultado em 21 de outubro de 2017 
  9. Lobo, Renato (15 de janeiro de 2019). «Vice-governador promete monotrilho da Linha 17-Ouro para 2020». Via Trolebus. Consultado em 16 de janeiro de 2019 
  10. Priscila, Dayane (25 de março de 2019). «Governo planeja entregar a Linha 17-Ouro do monotrilho até o final de 2022». RD Rede Noticiando. Consultado em 18 de abril de 2019 


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