Estação Réaumur - Sébastopol

estação do Metropolitano de Paris

Réaumur - Sébastopol é uma estação das linhas 3 e 4 do Metrô de Paris, localizada no limite do 2.º e do 3.º arrondissements de Paris.

Réaumur - Sébastopol
Estação Réaumur - Sébastopol
Uma plataforma da linha 3, recentemente renovada.
Uso atual Estação de metropolitano
Administração RATP Metrô de Paris
Linhas Linhas 3 e 4
Código 11-14
Tipo de estação Subterrânea
Plataforma 4
Informações históricas
Nome antigo Rue Saint-Denis
Inauguração 19 de novembro de 1904
21 de abril de 1908
Localização
Localização Square Émile-Chautemps x 68, Rue Réaumur x 81, Rue Réaumur x Rue de Palestro
Próxima estação
Sentido Pont de Levallois
Sentido Gallieni
Réaumur - Sébastopol
Sentido Porte de Clignancourt
Sentido Bagneux - Lucie Aubrac
Réaumur - Sébastopol

História

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Um jornal de época

Ele foi aberta sob o nome de Rue Saint-Denis em 19 de novembro de 1904, com a inauguração do primeiro trecho da linha 3, entre as estações Villiers e Père Lachaise.

Ele levou seu nome atual em 15 de outubro de 1907.

Em 21 de abril de 1908, a estação da linha 4 foi aberta.

As plataformas da linha 3 apresentam painéis mostrando "a página um" de jornais em relação com a Segunda Guerra Mundial.

 
As plataformas da linha 3.

Seu nome faz referência à rue Réaumur e ao boulevard de Sébastopol, que se cruzam acima da estação.

René-Antoine Ferchault de Réaumur (1683-1757) foi químico, físico e naturalista francês. Ele é o inventor do termômetro com álcool.

Sebastopol é uma cidade no sudoeste da península da Crimeia, que foi o local de uma batalha da guerra da Crimeia em 1855, onde foi conquistada pelos Franceses e pelos Britânicos depois de um ano de cerco de outubro de 1854 a setembro de 1855.

No âmbito do programa de "Renovação do Metrô" (RNM), a estação esteve em obras de 4 de março de 2013 a 30 de junho de 2014.[1]

Em 2011, 5 860 077 passageiros entraram nesta estação.[2] Ela viu entrar 4 925 640 passageiros em 2013, o que a coloca na 88ª posição das estações de metrô por sua frequência.[3]

De 28 de agosto a 26 de novembro de 2017, as plataformas da linha 4 foram fechadas para obras de renovação de elevação das plataformas tendo em vista a automatização da linha.

Serviços aos Passageiros

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Acessos

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Plataformas

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As plataformas das duas linhas são de configuração padrão: eles são plataformas laterais separadas pelas vias do metrô situadas ao centro. As plataformas da linha 3 possuem uma abóbada elíptica. A decoração das suas plataformas é do estilo utilizado pela maioria das estações de metrô: a faixa de iluminação é branca e arredondada no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica branca biseladas recobrem a abóbada, os pés-direitos e os tímpanos. Os quadros publicitários são em cerâmica branca e o nome da estação é na fonte Parisine em placa esmaltada. Os bancos são do estilo "Akiko" de cor jade. As plataformas da linha 4 são estabelecidas abaixo do solo, o teto é constituído de um tabuleiro metálico, onde as vigas, de cor prateada, são suportadas por pés-direitos verticais. Desde 2017, elas estão em obras, no âmbito da automação da linha 4.

Intermodalidade

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A plataforma Porte de Clignancourt da linha 4

A estação é servida pelas linhas de ônibus 20, 38, 39 e 47 da rede de ônibus RATP e, à noite, pelas linhas N12, N13, N14 e N23 da rede de ônibus Noctilien.

Pontos turísticos

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Ver também

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Referências

  1. La RATP rénove ses stations Arquivado em 3 de março de 2016, no Wayback Machine., em ratp.fr. Consultado em 7 de abril de 2013.
  2. Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 21 de junho de 2013.
  3. Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
 
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