Estação Waterloo

estação ferroviária e do metrô de Londres

A Estação de Londres-Waterloo ou Estação Waterloo (em inglês: London Waterloo) é um terminal ferroviário e uma das estações do Metropolitano de Londres, localizada no borough londrino de Lambeth. É uma das 19 estações administradas pela Network Rail, sendo parte da Zona 1 dos transportes públicos de Londres. O prédio principal da estação foi erguido em 1922 e é tombado como um Listed building de Grau II.

Waterloo
Estação Waterloo
Fachada da Estação Waterloo.
Uso atual Terminal ferroviário
Administração Network Rail
Código WAT
Tipo de estação Superficial
Plataforma 20
Serviços Acesso à deficiente físico Estacionamento Táxi Escada rolante Elevador Restaurante Caixa Eletrônico
Conexões Metropolitano
Informações históricas
Nome antigo "Waterloo Bridge Station"
Inauguração 11 de julho de 1848
Localização
Coordenadas 51° 30′ 11,16″ N, 0° 06′ 47,52″ O
Localização Lambeth
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É uma das estações terminais de várias linhas do National Rail, estando localizada entre as estações Vauxhall, Clapham Junction, Surbiton e Woking.

Outro fato que aumentou a sua popularidade foram as gravações de algumas cenas do Filme Ultimato Bourne estrelado por Matt Damon.

Waterloo International (1994-2007)

História

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A Estação Waterloo foi aberta ao tráfego principal em 11 de julho de 1848[1] pela London and South Western Railway. Foi concebido inicialmente como uma estação movimentada com o projeto (nunca realizado) de trazer trens para a Cidade de Londres. Durante o século XIX, a estação tornou-se incontrolável e foi caindo aos poucos em ruínas, até que se decidiu demoli-la completamente para a reconstruir. A construção da nova estação começou em 1900 e continuou até 1922. Esta nova estação tinha 21 plataformas e uma sala de espera de aproximadamente 250 metros de comprimento. No entanto, ela foi gravemente danificada durante a Segunda Guerra Mundial e exigiu um extenso trabalho de restauração.

A Estação Waterloo International foi uma estação que ficou famosa por sediar uma briga entre duas torcidas organizadas britânicas entre 2000 e 2006 para ser mais especifico entre torcidas de Tottenham Hotspurs e West Ham United.

Serviços

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A Estação Waterloo abriga uma estação da British Transport Police. No exercício de 2006/07, com as estatísticas publicadas no ano anterior e o fim dos serviços da Eurostar, o complexo Waterloo, incluindo o metro e Waterloo Oriente manuseados cerca de 170 milhões de passageiros (não incluindo intercâmbios sobre as subterrâneos), mais do que qualquer outra estação no Reino Unido, e o terceiro maior movimento do mundo, menor apenas do que Gare du Nord em Paris e Gare Saint-Lazare. Possui mais plataformas e maior área útil do que outras estações britânicas. É o término de uma rede de linhas ferroviárias no Sudoeste da Inglaterra e os subúrbios de Londres.

Estação do Metrô de Londres

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Havia planos para conectar Waterloo ao West End por meio de uma ferrovia subterrânea desde a década de 1860. A Waterloo & Whitehall Railway iniciou a construção de uma linha em direção a Whitehall, mas foi abandonada em 1868 devido a dificuldades financeiras.[2] A primeira linha subterrânea a ser aberta em Waterloo foi a Waterloo & City Railway para Bank, coloquialmente conhecida como "The Drain" devido ao seu acesso através de uma passagem subterrânea inclinada no final de Bank.[3] Foi inaugurado em 8 de agosto de 1898 e era propriedade parcial da L&SWR, que assumiu a propriedade total em 1907. Foi projetado principalmente para passageiros e normalmente não abre aos domingos.[2]

A Baker Street and Waterloo Railway (agora parte da Bakerloo line) foi inaugurada em 10 de março de 1906 e foi inicialmente acessada de Waterloo por elevadores de York Road no final da estação.[4] A estação da linha Northern em Waterloo foi inaugurada em 13 de setembro de 1926, como parte da extensão geral de Charing Cross para Kennington.[5] A estação da Jubilee line foi inaugurada em 24 de setembro de 1999 como parte da extensão leste para Stratford.[6]

Referências

  1. John Christopher (2015). Waterloo Station Through Time (em inglês). [S.l.]: Amberley Publishing Limited. p. 12 
  2. a b Jackson 1984, p. 219.
  3. «ResearchGuide No 29: Brief History of the Waterloo & City Line» (PDF). Transport for London. 10 julho de 2015. Consultado em 18 de setembro de 2017. Arquivado do original (PDF) em 18 de setembro de 2017 
  4. Jackson 1984, p. 220.
  5. Jackson 1984, p. 233.
  6. Demuth 2004, p. 30.

Ligações externas

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