O Jaguar Mark V é um automóvel de luxo construído pela Jaguar Cars Ltd de Coventry, na Inglaterra, de 1948 a 1951. Ele estava disponível como um Saloon (sedã) de quatro portas e um conversível de duas portas conhecido como Drop Head Coupé, ambas as versões com capacidade para cinco adultos. Foi o primeiro Jaguar com suspensão dianteira independente, primeiro com freios hidráulicos, primeiro com saias de para-lamas, primeiro projetado especificamente para ser produzido em configurações de direção direita e esquerda, primeiro com rodas centrais de disco, primeiro com rodas menores e mais largas de 16" pneus balão, os primeiros a serem oferecidos com faróis selados e piscas para o importante mercado americano, e o último modelo a utilizar motores pushrod.[4][5][6][7]

Jaguar Mark V
Jaguar Mark V
Saloon 1949
Visão geral
Produção 1948–1951
10.499 produzidos
Fabricante Jaguar Cars
Montagem Coventry, Inglaterra
Modelo
Classe Segmento F
Carroceria Sedã 4 portas
Ficha técnica
Motor 2664 cc ou 3485 cc de 6 cilindros em linha pushrod ohv[1][2]
Transmissão Câmbio manual de 4 velocidades
Dimensões
Comprimento 4.762 mm[3]
Entre-eixos 3.048 mm[3]
Largura 1.765 mm[3]
Altura 1.588 mm[3]
Cronologia
Jaguar 2½ Litre & 3½ Litre
Jaguar Mark VII

Referências

  1. Jaguar, Cars Ltd (1949). Jaguar Service Manual for Mark V 2-1/2 and 3-1/2 Litre Models first ed. Coventry, England: Jaguar Cars, Ltd. p. A4 
  2. «Second Hand car guide supplement». Practical Motorist. 6 Nbr 68: 768–769. Abril de 1960 
  3. a b c d «The Jaguar 3.5 litre Saloon Mark V Road Test». The Motor. 1949 
  4. Crouch, Allen (2013). SS & Jaguar Cars 1936-1951 first ed. England: Herridge & Sons, Ltd. pp. 27–33. ISBN 978-1-906133-49-8 
  5. Skilleter, Paul (1980). Jaguar Saloon Cars second ed. England: Haynes Publishing Group, Ltd. pp. 133–156. ISBN 0-85429-596-8 
  6. Frostick, Michael (1973). Jaguar Tradition, The first ed. London, England: Dalton Watson, Ltd. pp. 61-70. ISBN 0901564-117 
  7. Robson, Graham (1995). Big Jaguars, The; 3-1/2 Litre to 420G first ed. Wiltshire, England: Crowood Press, Ltd. pp. 53–71. ISBN 1-85223-922-0 
 
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