Linha Livramento–São Sebastião

linha ferroviária no Brasil

A Linha Livramento-São Sebastião é uma ferrovia de bitola métrica localizada na campanha gaúcha próximo à fronteira com o Uruguai. A linha inicia em Sant'Ana do Livramento, no entroncamento com a Linha Livramento–Cacequi, passando por Dom Pedrito até conectar-se com a Linha Cacequi-Rio Grande.[2]

Linha Livramento-São Sebastião
Predefinição:Info/Ferrovia
Informações principais
EF EF-293
Sigla ou acrônimo Tronco Sul
Área de operação Rio Grande do Sul
Tempo de operação 1923[1]–1980
Operadora sem operação
Interconexão Ferroviária Linha Livramento–Cacequi e Linha Cacequi-Rio Grande
Especificações da ferrovia
Bitola bitola métrica
1 000 mm (3,28 ft)
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia
Diagrama da ferrovia
Diagrama Linha Livramento-São Sebastião
Head station
794,989 km Estação Livramento
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "STRgq" Unknown route-map component "ABZgr+xr"
Ramal internacional a Rivera
Unknown route-map component "SKRZ-Au"
BR-158
Stop on track
790,161 km Estação Armour
Unknown route-map component "xABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
saída para a Linha Livramento–Cacequi
Unknown route-map component "exENDEaq" Unknown route-map component "exABZgr"
saída para o Frigorífico Swift-Armour
Unknown route-map component "exHST"
792,388 km Estação Carolina
Unknown route-map component "exENDEaq" Unknown route-map component "exABZg+r"
saída para o Frigorífico São Paulo
Unknown route-map component "exHST"
804,643 km Estação Quilômetro 140
Unknown route-map component "exhKRZWae"
Ponte sobre o Rio Ibicuí da Faxina
Unknown route-map component "exHST"
km Estação Fiorentina
Unknown route-map component "exhKRZWae"
Ponte sobre o Rio Ibicuí da Faxina
Unknown route-map component "exHST"
833,139 km Estação Eng. Ataliba Madureira
Unknown route-map component "exHST"
km Estação Vacaiquá
Unknown route-map component "exhKRZWae"
Ponte sobre o Rio Upamaroti
Unknown route-map component "exHST"
km Estação Upacaraí
Unknown route-map component "exHST"
km Estação Encruzilhada
Unknown route-map component "exhKRZWae"
Ponte sobre o Rio Santa Maria
Unknown route-map component "exHST"
853,933 km Estação Dom Pedrito Nova
Unknown route-map component "exSKRZ-Au"
BR-293
Unknown route-map component "exHST"
832,630 km Estação Leões
Unknown route-map component "exhKRZWae"
Ponte sobre o Arroio Taquarembozinho
Unknown route-map component "exHST"
km Estação Passo do Rocha
Unknown route-map component "exHST"
818,889 km Estação Vauthier
Unknown route-map component "exHST"
806,492 km Estação Quadros
Unknown route-map component "xABZg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
saída para a Linha Cacequi-Rio Grande norte
Stop on track
797,644 km Estação São Sebastião
Continuation forward
saída para a Linha Cacequi-Rio Grande sul

História editar

A linha foi aberta entre São Sebastião e Dom Pedrito em 1925 e somente em 1946 foi conectada à Sant'Ana do Livramento.[1]

Atribui-se a construção dessa linha à intenção de que o Porto de Rio Grande pudesse competir com o Porto de Montevidéu pelo escoamento ferroviário da produção dos frigoríficos instalados na Fronteira de Sant'Ana do Livramento e Rivera. Ainda que a conexão ferroviária brasileira estivesse estabelecida desde 1910 pela linha Livramento-Cacequi, a quantidade de curvas reduzia a velocidade no trecho e a necessidade de tomar um caminho mais longo para acessar os portos desincentivava o uso da ferrovia para escoamento produtivo. A ferrovia uruguaia por sua vez conectava desde 1913 diretamente Montevidéu com a fronteira, onde os trilhos de bitola padrão se estendiam até os frigoríficos instalados em território brasileiro.[3]

Atualmente não há trânsito algum na linha já que os trilhos foram totalmente retirados.

Referências

  1. a b «VFRGS - Linhas de Bagé». Consultado em 17 de maio de 2019 
  2. «Plano Nacional de Viação» (PDF). Consultado em 17 de maio de 2019 
  3. «Armour, mma aposta no pampa -Vera do Prado Lima ALBORNOZ, 2000»