Madura
Nota: Este artigo é sobre a localidade indonésia. Para a australiana, veja Madura (Austrália Ocidental).Madura é uma ilha da Indonésia a nordeste de Java, próxima do porto de Surabaya.
| Madura | |
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  Madura |
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| Coordenadas: | |
 Localização na Indonésia | |
| Geografia física | |
| País |  Indonésia
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| Arquipélago | Grandes Ilhas da Sonda |
| Ponto culminante | 471 m (Monte Tembuku) |
| Área | 4 078 km² |
| Geografia humana | |
| População | 3 724 545 (2014) |
| Densidade | 913,3 hab./km² |
| Principal povoação | Bangkalan |
Tem uma área aproximada de 4.250 km² (é a 129.ª maior ilha do mundo) e uma população de quase quatro milhões de habitantes (2014), pertencentes na sua maioria à etnia Maduresa. O idioma principal de Madura é o madurês, que é utilizado ainda em outras 66 ilhas próximas. Madura é administrada como parte da província de Java Oriental.
História editar
Em 1624, o Sultão Agung de Mataram conquistou Madura e unificou o governo numa só dinastia, a familia Cakrangingrat[1], que acabou por se opor ao governo central de Java e conquistou grandes partes de Mataram.[2]
Após a primeira guerra de sucessão javanesa entre Amangkurat III e o seu tio Pangerer Puger, os holandeses conseguiram o controlo da metade leste de Madura em 1705. O reconhecimento holandês de Puger foi influenciado pelo senhor de Madura Occidental, Cakraningrat II, que se supõe ter apoiado o reconhecimento de Puger com a esperança de que uma nova guerra no centro de Java proporcionaria aos madureses a oportunidade de interferir. Contudo, quando Amangkurat foi preso e exilado em Ceilão, Puger tomou o título de Pakubuwono I e assinou um tratado com os holandeses pelo qual lhes concedeu Madura Oriental.
Os Cakraningrats acordaram ajudar os holandeses a anular a rebelião de 1740 em Java Central após o massacre chinês em 1740. Num tratado de 1743 com os holandeses, Pakubuwono cedeu a soberania plena de Madura aos holandeses, que foi disputada por Cakraningrat IV. Cakraningrat fugiu para Banjarmasin, refugiou-se com os ingleses, foi expoliado e traído pelo sultão, e capturado pelos holandeses, sendo exiiado no Cabo da Boa Esperança.
Os holandeses continuaram as divisões administrativas de Madura em quatro estados, cada um com o seu próprio regente. A ilha foi inicialmente importante como fonte de tropas coloniais e na segunda metade do século XIX converteu-se na principal fonte de sal para os territórios controlados pelos holandeses no arquipélago.
Economia editar
No cômputo geral, Madura é uma das regiões mais pobres da província de Java Oriental.[3] Ao contrário de Java, o solo não é fértil o suficiente para o tornar um grande produtor agrícola. As limitadas oportunidades económicas conduziram ao desemprego crónico e à pobreza. Estes fatores conduziram à emigração a longo prazo da ilha, de tal forma que a maioria das pessoas etnicamente maduresas não vivem atualmente em Madura. As pessoas de Madura foram alguns dos mais numerosos participantes em programas de transmigração governamental, mudando-se para outras partes da Indonésia.
A agricultura de subsistência é um pilar da economia. O milho é uma cultura de subsistência fundamental, nas muitas pequenas propriedades da ilha. A pecuária é também uma parte crítica da economia agrícola, proporcionando rendimento extra às famílias camponesas, além de ser a base para as famosas competições de corridas de touros de Madura. A pesca em pequena escala é também importante para a economia de subsistência.
Entre as indústrias exportadoras, a agricultura do tabaco é um dos principais contribuintes para a economia da ilha. O solo de Madura, embora incapaz de suportar muitas culturas alimentares, ajuda a fazer da ilha um importante produtor de tabaco e cravo-da-índia para a indústria doméstica de kretek (cigarro de cravo). Desde a era neerlandesa, a ilha tem sido também um grande produtor e exportador de sal.
Bangkalan, no extremo oeste da ilha, industrializou-se substancialmente desde a década de 1980. Esta região está a uma curta viagem de ferry de Surabaya, a segunda maior cidade da Indonésia, e, portanto, ganhou um papel como um subúrbio para os viajantes para Surabaya, e como uma localização para a indústria e serviços que precisam estar perto da cidade.
A Ponte Surabaya-Madura (Suramadu), inaugurada em 2009, deverá aumentar ainda mais a interação da região de Bangkalan com a economia regional.
Bibliografia editar
- Akhmad Saiful Ali (1994). Ekspansi Mataram terhadap Surabaya Abad ke-17 (Tese) (em indonésio). Surabaya: Islamic Institute of Sunan Ampel
- Bouvier, Hélène (1994) La matière des émotions. Les arts du temps et du spectacle dans la société madouraise (Indonésie). Publications de l'École Française d'Extrême-Orient, vol. 172. Paris : EFEO. ISBN 2-85539-772-3.
- Farjon, I.(1980) Madura and surrounding islands : an annotated bibliography, 1860-1942 The Hague: M. Nijhoff. Bibliographical series (Koninklijk Instituut voor Taal-, Land- en Volkenkunde (Netherlands)) ; 9.
- Kees van Dijk, Huub de Jonge, and Elly Touwen-Bouswsma, eds. (1995). Across Madura Strait: the dynamics of an insular society. Leiden: KITLV Press. ISBN 90-6718-091-2.
- Ricklefs, M.C. (11 de setembro de 2008). A History of Modern Indonesia Since C.1200. [S.l.]: Palgrave Macmillan. pp. 46–48. ISBN 978-1-137-05201-8
- Smith, Glenn (1995) Time Allocation Among the Madurese of Gedang-Gedang. Cross-Cultural Studies in Time Allocation, Volume XIII. New Haven, Connecticut: Human Relations Area Files Press.
- Smith, Glenn (2002) Bibliography of Madura (including Bawean, Sapudi and Kangean). [1]
Referências
- ↑ Ricklefs 2008, p. 47.
- ↑ Akhmad Saiful Ali 1994, p. 62.
- ↑ JawaPos.com (18 de julho de 2018). «4 Kabupaten di Madura Masuk Daerah Termiskin». radarmadura.jawapos.com (em indonésio). Consultado em 18 de julho de 2018
