Metropolitano de Pequim

O Metropolitano de Pequim, abreviadamente Metrô de Pequim(pt-BR) ou Metro de Pequim(pt-PT?) (chinês simplificado: 北京地铁, pinyin: Běijīng Dìtiě) é um sistema de transporte ferroviário metropolitano localizado na capital da República Popular da China, Pequim. É administrado pela empresa Beijing City Underground Railway Company.

Metropolitano de Pequim
Informações
Local Pequim
Tipo de transporte Metrô
Número de linhas 25
Tráfego 2180 milhões/ano (2011)
Dados técnicos
Extensão do sistema 783 km
Bitola 1435 mm

Em dezembro de 2012, quatro novas secções do metro de Pequim foram inauguradas, aumentando para 450 km a extensão da rede da capital chinesa, o que, com 16 linhas em funcionamento, a transforma na maior do mundo.[1]

De acordo com a Comissão Municipal de Transporte de Pequim, o número de linhas de metro na capital chinesa atingirá as 19 em 2015, com um total de 561 km, podendo superar 1000 km em 2020, se forem cumpridos os projetos previstos.[1]

História

editar

O metrô de Pequim foi o primeiro da China. Sua construção começou em 1965. O primeiro trajeto, entre a Estação Central e Pingguoyuan, foi aberto em 1 de outubro de 1969. O trajeto correspondia a atual parte ocidental da linha 1 e a parte sul da linha 2. O metrô unicamente podia ser usado pelos então empregados públicos, e apenas em 1977, oito anos depois, foi aberto ao público geral.

Em 20 de setembro de 1984 foi aberta a parte restante da linha circular, e assim se dividiu o serviço em duas linhas, a linha 1 (de Fuxingmen a Pingguoyuan direção ocidente - oriente) e a linha 2 (linha circular). Em 12 de dezembro de 1992 se ampliar a linha 1 que fazia o oriente, de Fuxingmen a Xidan. Uma prolongação posterior desta linha ocorreu em 28 de setembro de 1999, de Xidan a Sihuidong.

Uma nova linha, a linha 13, foi aberta em 28 de setembro de 2002, de Xizhimen a Huoying (parte ocidental), e em 28 de janeiro de 2003 foi completada a parte oriental, de Huoying a Dongzhimen.

A linha Batong, uma prolongação da linha 1 que fazia a parte sudeste, foi inaugurada em 27 de dezembro de 2003. A linha 5, a primeira conectar o norte com o sul da cidade, foi posta em funcionamento em 7 de outubro de 2007.

Em 30 de junho de 2008, seis semanas antes do início dos Jogos Olímpicos de Verão de 2008, foi prevista a abertura de três novas linhas: 8, 10 e 11 (linha do aeroporto). A linha 8 (ou linha olímpica) conectará Beitucheng com Senlingonyuan, passando pelo Estádio Olímpico, a linha 10 irá de Bagou a Jinsong, e terá 24,6 km de comprimento e 22 estações. A linha 11 conectará a estação Dongzhimen com o Aeroporto Internacional de Pequim.

Em 2012, três linhas já existentes (8, 9 e 10) foram ampliadas e foi criada uma nova linha, a 6, com o intuito de estimular o uso do transporte público e aliviar o trânsito nas estradas de Pequim.

Com a inauguração das novas secções do metro, Pequim passa a deter a rede de metro com mais quilómetros do mundo, ultrapassando Londres (402 km), Seul (406,2 km) e Xangai (425 km).

O sistema de Pequim conheceu um rápido crescimento na última década, com a criação de 13 das 16 linhas existentes. Um dos motores deste crescimento foi a cidade ter acolhido os Jogos Olímpicos de Verão de 2008, a somar ao pacote de estímulo para combater a crise financeira global que o Governo chinês implementou em novembro desse ano e que foi essencialmente aplicado na construção de infraestruturas.

Linhas

editar

Em 2012, o sistema de Pequim contava com 450 km de extensão, com 16 linhas e 261 estações no total. As linhas são as seguintes:

Linha e cor Terminais
(Distrito)
Abertura
Última
extensão
Compr.
km
Estações
(à superf.)
Ligações
01 Linha 1  Pingguoyuan
(Shijingshan)
Sihui East
(Chaoyang)
1971 1999 30.4 23 (2) 2, 4, 5, 10, Batong
02 Linha 2 
loop
Xizhimen
(Xicheng)
Beijing Railway Station (Dongcheng) 1971 1987 23.1 18 1, 4, 5, 6, 8, 13, Linha do Aeroporto
04 Linha 4 
Anheqiao North
(Haidian)
Gongyixiqiao
(Fengtai)
2009 2010 28.2 24 (1) 1, 2, 6, 9, 10, 13, Daxing[b]
05 Linha 5  Tiantongyuan North
(Changping)
Songjiazhuang
(Fengtai)
2007 27.6 23 (7) 1, 2, 6, 10, 13, Yizhuang
06 Linha 6  Haidian Wuluju
(Haidian)
Lucheng
(Chaoyang)
2012 30.4 20 2, 4, 5, 9, 10
07 Linha 7  Beijing West Railway Station
(Haidian)
Jiaohuachang
(Chaoyang)
2014 23.7 21 4, 5, 9, 10, 11, 14, 16
08 Linha 8  Zhuxinzhuang
(Changping)
Nanluoguxiang
(Dongcheng/Xicheng)
2008 2012 22.0 12 2, 10, 13
09 Linha 9  National Library
(Haidian)
Guogongzhuang
(Fengtai)
2011 2012 16.5 12 4, 6, 10, Fangshan
10 Linha 10  Xiju
(Fengtai)
Shoujingmao
(Fengtai)
2008 2012 54.8 42 1, 4, 5, 6, 8, 9, 13, Yizhuang, Linha do Aeroporto
13 Linha 13  Xizhimen
(Xicheng)
Dongzhimen
(Dongcheng)
2002 2003 40.9 16 (15) 2, 4, 5, 8, 10, 15, Changping, Linha do Aeroporto
14 Linha 14  Zhangguozhuang
(Fengtai)
Shangezhuang
(Chaoyang)
2013 - - 37 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 16
15 Linha 15  Qinghuadonglu Xikou
(Chaoyang)
Fengbo
(Shunyi)
2010 2011 30.2 13 (4) 13
BT Batong Line  Sihui
(Chaoyang)
Tuqiao
(Tongzhou)
2003 18.9 13 (13) 1
CP Changping Line  Changping Xishankou
(Changping)
Xi'erqi
(Haidian)
2010 21.24 077 (6) 13
DX Daxing Line 
Gongyixiqiao
(Fengtai)
Tiangongyuan
(Daxing)
2010 21.7 11 (1) 4
FS Fangshan Line  Guogongzhuang
(Fengtai)
Suzhuang
(Fangshan)
2010 2011 24.79 11 (9) 9
YZ Yizhuang Line  Songjiazhuang
(Fengtai)
Estação Yizhuang (Tongzhou) 2010 23.3 14 (8) 5, 10
AE Airport Express  Dongzhimen
(Dongcheng)
Terminal 2 (Chaoyang)
Terminal 3 (Shunyi)
2008 28.1 04 (1) 2, 10, 13
Total 450 261[a]
 
Mapa da rede do Metropolitano de Pequim (sem escala).

Ligações externas

editar
 
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Metro de Pekín

Referências

  1. a b publico.pt. «Rede de metro de Pequim é a maior do mundo». 30-12-2012. Consultado em 30 de dezembro de 2012