O Porsche 928 é um grã-turismo produzido pela Porsche desde 1977 a 1995. O 928 foi o primeiro carro de produção da Porsche com motor V8 e até hoje é o único cupê da empresa com um V8 montado na frente.[2] Era equipado com motores de 4.5 L, 4.7 L, 5.0 L e 5.4 L, com potência até 345 HP. Sua carroçaria de 2+2 lugares tinha formas que lembravam um tubarão. Foi sugerido na época do seu lançamento que o modelo poderia ser o substituto do Porsche 911, o que acabou não acontecendo, apesar do 928 ter sido o modelo mais caro da marca durante os anos em que foi produzido. Foram fabricadas um total de 61056 unidades do 928.[2]

Porsche 928
Visão geral
Produção 19771995
Fabricante Porsche
Modelo
Classe Grand tourer
Carroceria Cupê 2 portas
Designer Wolfgang Möbius
Anatole Lapine[1]
Ficha técnica
Motor V8
Transmissão Manual de 5 velocidades
Automática de 3 velocidades
Automática de 4 velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Dimensões
Comprimento 4520 mm
Entre-eixos 2500 mm
Largura 1837 mm
Altura 1275 mm
Peso 1450–1620 kg

Em 1978 foi o primeiro automóvel esportivo a vencer o prêmio de Carro do ano.[3][4]

Referências

  1. The Same Guy Helped Design Both of These Cars. www.roadandtrack.com.
  2. a b 1977 - 1995 Porsche 928. www.topspeed.com.
  3. «Porsche 928». Car of the Year. Consultado em 19 de janeiro de 2022 
  4. «Touring Car». Wilmington Morning Star, Volume 116, edição 17, página 12E/republicado por Google Newspaper Archives. 3 de novembro de 1982. Consultado em 19 de janeiro de 2022 

Ligações externas

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