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Queensland Rail
Tilt Train na estação de Bowen Hills em Setembro de 2016
Atividade Operador ferroviário
Fundação 31 de Julho de 1865
Sede Brisbane
Área(s) servida(s) Queensland
Pessoas-chave Nick Easy
Phillip Strachan
Empregados 7,312 (Junho de 2012)
LAJIR $692m (2011/12)
Faturamento $1,932m (2011/12)
Renda líquida $128m (2011/12)
Website oficial queenslandrail.com.au

Queensland Rail, também conhecida como QR, é uma operadora ferroviária em Queensland, Austrália. É propriedade do Governo de Queensland e opera serviços urbanos, suburbanos e de longa distância de passageiros. Além disso, também possui e mantém dcerca de 8000 quilômetros de ferrovias em Queensland, que também são usados por outras empresas que operam trens de carga.[1]

ServiçosEditar

Rede urbanaEditar

 Ver artigo principal: Queensland Rail Citytrain network
 
Composição na estação South Bank da rede urbana da Queensland Rail

Queensland Rail, em parceria com a TransLink, fornece serviços urbanos e interurbanos de passageiros no sudeste de Queensland, todos a partir da cidade de Brisbane. Estes serviços operam em 12 linhas e 152 estações e usam TUE (trem unidade elétrico).[2]

Devido à baixa procura, algumas linhas, como a linha de Pikenba, foram fechadas e substituídas por rotas de ônibus, os RailBus. Durante alguns momentos do dia, os trens das linhas de Sunshine Coast e Doomben também são substituídos por RailBus.

Serviços de longa distânciaEditar

Queensland Rail também opera 5 serviços ferroviários de passageiros de longa distância no estado de Queensland, que servem a maior parte da costa do estado e partes do interior.[3] O Tilt Train opera um serviço diário, enquanto as outras rotas operam somente alguns serviços por semana.[4] Os serviços são:

  • Tilt Train: de Brisbane para Rockhampton/Bundaberg (630km - 7hs30min / 351km - 4hs30min)[5]
  • Spirit of Queensland: de Brisbane para Cairns (1681km - 24hs)[6]
  • Spirit of the Outback: de Brisbane para Longreach (1325km - 26hs)[7]
  • The Inlander: de Townsville para Mount Isa (977km - 21hs)[8]
  • The Westlander: de Brisbane para Charleville (777km - 17hs)[9]
 
The Gulflander na estação Normanton em 1991

Em 2011/12, 795,000 viagens de passageiros foram feitas nesses serviços.[10] Em 2007/08, o subsídio para o Spirit of Queensland (Brisbane-Cairns) foi de AU$130 milhões, ou seja, AU$900 por passageiro. Ele ainda foi menor do que anos anteriores, como em 2001/02, onde o subsídio foi de AU$270 milhões.[11][12]

Serviços turísticosEditar

Queensland Rail opera estes trens turísticos:[3]

  • Kuranda Scenic Railway: de Cairns para Kuranda (34km - 1h45min)[13]
  • The Gulflander: de Normanton para Croydon (152km - 5hs)[14]

ReferênciasEditar

  1. «Access». www.queenslandrail.com.au (em inglês). Consultado em 27 de junho de 2018 
  2. «Maps | translink.com.au». translink.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  3. a b «Network Map». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  4. «Timetable». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  5. «Tilt Train». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  6. «Spirit of Queensland». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  7. «Spirit of the Outback». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  8. «The Inlander». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  9. «The Westlander». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  10. Annual Report June 2012 Arquivado em 18 de maio de 2013[Erro data trocada] no Wayback Machine.[Erro data trocada] no Wayback Machine. Queensland Rail
  11. «$130m subsidy for Brisbane-Cairns Traveltrain» 
  12. «$900-a-ticket subsidy for tilt train to remain, says Anna Bligh» 
  13. «Kuranda Scenic Railway». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
  14. «TheGulflander». www.queenslandrailtravel.com.au (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2018 
 
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