Sistema FORAN
Esta página ou se(c)ção precisa ser formatada para o padrão wiki. (Março de 2016) |
Este artigo ou seção parece estar escrito em formato publicitário ou apologético. |
O Sistema FORAN (do espanhol «Formas Analíticas») é um sistema[1] de CAD/CAM/CAE naval criado pela SENER para o projeto e produção de qualquer tipo de navio e unidade offshore. Trata-se de um sistema multidisciplinar e integrado, que pode ser utilizado em todas as fases de projeto e produção do navio incluindo todas as disciplinas associadas ao projeto e produção. O Sistema agrupa toda a informação em uma base de dados única. O FORAN[2] está focado principalmente no projeto de:
- Navios mercantes, de passageiros, Super Cargueiro Ro-Ro, graneleiros, químicos, porta containers, cimenteiros ou petroleiros.
- Navios militares de superfície e submarinos, para os quais permite realizar um controle de configuração, analisar alternativas de projeto (protótipos), fazer a gestão das formas, materiais e padrões especiais, assim como introduzir critérios personalizáveis.
- Navios específicos, rebocadores e navios de trabalho, navios hotel, pesqueiros, navios de transporte de pesca, oceanográficos etc.
- Offshore seja para plataformas flutuantes ancoradas ou fixas. Navios de transporte de pessoal, manuseio de âncoras, apoio, combate a incêndio e controle de poluição.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Logo_Sistema_FORAN.jpg/220px-Logo_Sistema_FORAN.jpg)
A última versão deste Sistema CAD/CAM/CAE é o FORAN V70.[3]
FORAN V70
editarFerramentas comuns: esta versão oferece suporte para caracteres Unicode, uma funcionalidade que permite introduzir texto e gerar informação em idiomas que não utilizam caracteres latinos como o chinês, russo ou coreano. As caixas de diálogo e os menus do FORAN também podem ser traduzidos. Incorpora o novo módulo FVIEWER, um módulo de realidade virtual que substitui o VISUAL3D. O aplicativo aproveita as capacidades das placas de vídeo mais avançadas e permite o processamento de grande volume de informação.
Desenho: é incorporado um novo ambiente 2D baseado no aplicativo QCAD, compatível com o Autocad e utilizado nos módulos para a definição de padrões e normas de estrutura (FNORM), definição de arranjo geral (FGA), e o futuro módulo para a definição de diagramas elétricos e de instrumentação. Também inclui melhorias na obtenção de desenhos de produtos intermediários, vistas simbólicas e geração de vistas a partir do modelo 3D, reduzindo significativamente o tempo requerido para geração destes e a quantidade necessária de alterações nos desenhos finais.
Projeto: um dos desenvolvimentos mais relevantes da nova versão é o módulo FGA para a definição de espaços e arranjo geral do navio em ambientes 2D e 3D, com toda a informação armazenada na base de dados do FORAN. O aplicativo permite gerar desenhos de arranjo geral de forma eficiente. Por outro lado, o módulo para o cálculo da estabilidade probabilística em avaria (FSUBD) oferece agora a possibilidade de considerar estados intermediários de inundação, de acordo com a norma SOLAS. A designação automática de espaços para subzonas também foi melhorada.
Estrutura do casco: o novo módulo FNORM para a definição de padrões de estrutura possui uma interface de usuário que inclui múltiplas janelas simultâneas e pontos de referência; além disso, permite a inclusão de restrições geométricas e oferece um gerenciador de camadas. O aumento de caracteres para a identificação e descrição de blocos, materiais e normas geométricas, assim como a estrutura hierárquica para a definição de padrões e normas geométricas são algumas das capacidades deste módulo há também novas capacidades nos módulos de modelação de estruturas: um algoritmo para representar peças corrugadas com maior precisão, comandos para a verificação da preparação de bordas de chapas e perfis, e um algoritmo de modelagem para representar chapas curvas de casco e conveses de forma mais precisa. O módulo NEST permite nestificar peças idênticas assignadas a diferentes produtos intermediários e mantém a informação para reconhecer cada peça individualmente.
Outfitting: O FORAN V70 incorpora uma nova geração de ferramentas para aprimorar o traçado de tubulações. Dentre outras, algumas características importantes da nova versão se referem ao fato de que não é mais necessária a existência de uma poligonal auxiliar para o traçado da tubulação. Esta pode ser realizada de forma dinâmica, visualizando o modelo sólido e com o auxilio de pontos de referencia. A versão incorpora funcionalidades para o projeto adaptado a produção de cada estaleiro, como um comando para a divisão inteligente de segmentos de tubulação baseado no padrão de comprimento definido na biblioteca de componentes, utilidades para o controle da geração de spools antes da criação dos desenhos, e maior flexibilidade para a criação de elementos de tubulações.
Electricidade: o módulo para o projeto elétrico permite agora gerar os conduítes de cabos com seções não padrão, definir conduítes com cabos dentro das bandejas de cabos e considerá-los nos cálculos de preenchimento da mesma.
Gerenciamento do ciclo de vida do produto (PLM): O FORAN V70 permite a integração com diferentes Sistemas PLM graças a uma solução neutra construída com padrões baseados em xml,serviços web e CORBA.
FORAN FVIEWER VR
editarA utilização de um ambiente de realidade virtual (VR, Virtual Reality) contribui com vantagens significativas na indústria da construção naval. A principal delas é poder verificar o modelo a partir das primeiras etapas e corrigir erros, o que significa uma redução considerável dos custos. A VR permite revisar o modelo de forma intuitiva, verificar atributos, medir distâncias, realizar análises de ergonomia, calcular interferências, avaliar modificações do projeto, simular tarefas de montagem, desmontagem e operação etc. O navegador chamado FORAN FVIEWER VR,[4] que faz parte do Sistema FORAN, incorpora a estereoscopia, isto é, a possibilidade de navegar através do modelo em 3D e de ser utilizado com sistemas de rastreamento. O módulo pode ser utilizado em uma navegação com grande interação entre o usuário e o modelo. A solução pode ser empregada tanto em salas de realidade virtual de qualquer dimensão como em soluções portáteis, estações de trabalho etc.
Capacete de realidade virtual (HMD)
editarO desenvolvimento de aplicativos no ambiente de realidade virtual dentro do setor naval está em auge. Depois da segunda geração do visualizador para a navegação interativa através da maquete do navio em 3D - FORAN FVIEWER VR - a SENER e a Ingevideo desenvolveram um capacete de realidade virtual (Head Mounting Display).[5] Um capacete de VR HMD é um dispositivo que permite que o usuário visualize e interaja com ambientes 3D de simulação, neste caso aplicado a maquetes 3D geradas no FORAN. A possibilidade de trabalhar em ambientes de realidade virtual representa benefícios e reduções de custos, já que permite executar verificações virtuais de forma interativa e intuitiva.[6]
Referências do Sistema FORAN
editarO Sistema FORAN é utilizado em cerca de 150 escritórios técnicos[7] e estaleiros de 30 países.[8] Algumas das suas referências mais significativas são:
- Navio de projeção estratégica para Navantia.
- Cruzeiro de resgate multifuncional para o Centro de Design e Desenvolvimento de Navios na China (CSDDC).
- CVF, porta-aviões para a Royal Navy (cliente: BAE SystemsBabcock Marine).
- "Bahía Uno", navio de abastecimento de combustível para a Astilleros de Murueta.
- "Ruiloba", porta containers para 1.350 TEU para o cliente "Hijos de J. Barreras Shipyard".
- Fragata F-310 construída na Navantia para a Armada Real da Noruega.
- Plataforma semi-submergível GM 400 para a Global Maritime.
Referências
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 20 de março de 2013. Arquivado do original em 8 de junho de 2013
- ↑ http://almadeherrero.blogspot.com.es/2012/09/sistema-de-cadcam-naval-foran.html
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 22 de maio de 2019. Arquivado do original em 3 de março de 2016
- ↑ http://www.senermar.es/EPORTAL_DOCS/GENERAL/SENERV2/DOC-cw4f952a5d65846/AdvantagesofusingaVRsolutioninshipbuilding.pdf
- ↑ http://www.clustermaritimo.es/?s=sener+presenta+innovador+casco+realidad+virtual+hmd+sector+naval&search_404=1
- ↑ http://www.infodefensa.com/cache_noticias/sen/sener-presenta-un-innovador-casco-de-realidad-virtual-para-el-sector-naval.html
- ↑ http://www.sectormaritimo.com/lista/detalle.asp?apt=58&id_contenido=375
- ↑ http://infotedae.tedae.org/boletin64/sener.pdf[ligação inativa]