Spyder Race é um dos mais populares protótipos de automóvel nacionais. Desenvolvido pela empresa PW1-Tecnologia em Protótipos de propriedade do paulista Peter William Januário, utiliza como base tecnologia nacional, como motor, câmbio entre outros componentes. Possui inclusive uma categoria própria dentro do automobilismo.[1]

Protótipo Spyder Race
Visão geral
Produção 2004-2013
Fabricante PW1-Tecnologia
Modelo
Carroceria Fibra de vidro
Designer =
Ficha técnica
Motor [[Volkswagen AP Volkswagen AP 2000]]
Transmissão Volkswagen GTi, 5 velocidades.
Dimensões
Peso 700 kg

A versatilidade do projeto possibilita a utilização de diferentes conjuntos mecânicos, o que faz com o que o modelo faça sucesso em provas de longa duração espalhadas pelo Brasil, com Mil Milhas, 12h de Tarumã, 500 Milhas de Londrina, entre outras.

Entre 2004 e 2009 os protótipos Spyder Race fizeram parte da calendário Paulista de Velocidade no Asfalto, realizado no Autódromo de Interlagos (SP). A partir de 2010 nasce a Copa Brasil Spyder Race, único campeonato nacional de protótipos disputado em oito etapas por diferentes pistas de todo o país.

Especificações técnicas

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  • Chassi: tubular, seguindo normas de segurança da FIA com carenagem de fibra de vidro
  • Motor: VW AP 2.0 – 230cv
  • Câmbio: VW GTi 16V
  • Amortecedores: Koni Shocks (Holandês)
  • Injeção Eletrônica: HIS PRO PW6
  • Peso (com piloto): 700kg
  • Velocidade máxima: 218 km/h (em Interlagos – SP)

Referências

  1. www.bonde.com.br. «londrinense cria miniaturas da truck e spyder race». Consultado em 5 de outubro de 2020