Túnel Ryfylke
| Túnel Ryfylke | |
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| Informação | |
| Tipo | Subaquático |
| Comprimento | 14,3 km |
| Localização | |
| Localização | Rogaland,  Noruega
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| Histórico | |
| Abertura | 30 de dezembro de 2019 (4 anos) |
| Especificação | |
| Via | Estrada Nacional Norueguesa 13 |
O túnel Ryfylke (em norueguês: Ryfylketunnelen) é um túnel subaquático no condado de Rogaland, Noruega. É parte da Estrada Nacional Norueguesa 13, que conecta Norte-Jæren e Ryfylke.[1] O túnel é parte do projeto Ryfast, um sistema de túneis em Rogaland.[2][3] Tem 14,4 km de comprimento e é atualmente o maior túnel subaquático do mundo.[1]
O túnel foi projetado para suportar até 10.000 veículos por dia[4] e tem um tubo para cada sentido de tráfego, com duas faixas em cada tubo.[4] A construção começou em 2013,[3] e foi aberto ao tráfego em 30 de dezembro de 2019.[5]
O túnel tem um pedágio de 140 krones para veículos de grupo 1 (veículos leves), veículos que não emitem poluentes pagam 56 krones. Veículos de grupo 2 devem pagar 420 krones.[6]
Referências
- ↑ a b «The world's longest and deepest road tunnel opens - tunnelbuilder.com News». Tunnel Builder. Consultado em 25 de janeiro de 2021
- ↑ Andersen, Atle (1 de março de 2013). «Her forberedes Ryfast-byggingen». Stavanger Aftenblad (em norueguês). Cópia arquivada em 4 de março de 2016
- ↑ a b «World's deepest subsea tunnel opens in Norway». New Civil Engineer (em inglês). 6 de janeiro de 2020. Consultado em 25 de janeiro de 2021
- ↑ a b «A 14.3 KM LONG ROAD UNDERNEATH THE SEA». Krampe Harex (em inglês). Consultado em 25 de janeiro de 2021
- ↑ «Ryfylketunnelen is open for trafic from 30/12/19 » Ferde». Ferde (em inglês). 6 de janeiro de 2020. Consultado em 25 de janeiro de 2021
- ↑ Jenssen, Elisabeth Krey. «Bompengetakster for Ryfast - Rogaland fylkeskommune». www.rogfk.no (em norueguês bokmål). Consultado em 25 de janeiro de 2021