Terceiro carril

A alimentação por terceiro trilho ^{(português brasileiro)} ou terceiro carril ^{(português europeu)}, com “sapata” de contacto no veículo, é usada em alguns sistemas ferrovários elétricos em alternativa à mais habitual alimentação por cabo suspenso em catenária com vara ou hemipantógrafo.^[1]

Ver tambémEditar

Alimentação pelo solo

Referências

↑ Middleton, William D. (setembro de 2002). «Railroad Standardization – Notes on Third Rail Electrification». Railway & Locomotive Historical Society Newsletter. 27 (4): 10–11

Portal ferroviário

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[rlhs-1] Middleton, William D. (setembro de 2002). «Railroad Standardization – Notes on Third Rail Electrification». Railway & Locomotive Historical Society Newsletter. 27 (4): 10–11

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