O T4 foi um jipe compacto da Troller fabricado no Brasil. Era o modelo mais popular e mais antigo da marca. Foi um dos jipes mais vendidos tanto para as ruas, no segmento fora de estrada.

Troller T4
Troller T4
Visão geral
Produção 20012021
Fabricante Troller
Modelo
Classe 4x4
Ficha técnica
Transmissão Manual de 5 marchas (até 2014)

Manual de 6 marchas (2015 — presente) ou Automática de 6 marchas (2020)

Modelos relacionados Troller Pantanal
CBT Javali
Engesa 4
Jeep Wrangler
JPX
Toyota Bandeirante
Dimensões
Comprimento 3945 mm
Largura 1872 mm
Altura 1953 mm
Cronologia
Troller Pantanal

É um veículo de 2 portas e possui duas versões: capota rígida de fibra ou capota de lona, ambas removíveis. Pode apresentar as seguintes motorizações:

  • Motor MWM 2.8 Turbo Diesel (2001 até o final 2005): 114 cv (potência líquida), velocidade máxima de 155 km/h.
  • Motor NGD 3.0 Turbo Diesel Eletrônico (final de 2005 até 2012): 163 cv, velocidade máxima de 160 km/h.
  • Motor International Maxxforce 3.2 Turbo Diesel (2013 até 2014): 165 cv e 38,78 kgf.m, velocidade máxima de 165 km/h.
  • Motor Duratorq 3.2 Turbo Diesel (a partir de 2015): 200 cv e 47,9 kgf.m, velocidade máxima de 180 km/h

Usa diferenciais Dana 44, caixa de câmbio Eaton (a partir de 2001) e caixa de transferência Borg Warner 1352.

Ele foi o jipe mais vendido do Brasil até a metade de dezembro de 2008, quando ficou com 1.104 unidades vendidas. Em abril de 2010, a Troller anunciou que a venda acumulada do T4 atingiu 10 mil unidades.[1]

Ver também editar

Notas e Referências

  1. Revista Auto Esporte (2010). «Troller comemora 10 mil unidades fabricadas». Consultado em 16 de agosto de 2010. Cópia arquivada em 11 de julho de 2010 (em português)

Ligações externas editar

 
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