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Caminhabilidade

É uma alternativa barata de locomoção, além de sustentável ao meio ambiente e saudável aos seres humanos. Tem como objetivo medir a qualidade do ambiente para os pedestres, envolvendo diversos fatores para a mobilidade a pé.

1-DEFINIÇÃO

A caminhabilidade é uma forma consciente de deslocamento a pé. É um meio de assegurar uma cidade mais segura, além de o pedestre desenvolver interações sociais e utilizar o ambiente ao seu redor. “Caminhar pode ser considerada como a mais saudável maneira de locomoção” (BAUER, Marlon Eduardo. 2019).

Walkability (476747) - The Noun Project

2- ETIMOLOGIA

A palavra caminhanilidade vem do inglês (walkability), que segundo o dicionário Merrian-Webster (2019), "walkable", que é um conserto derivado, significa "capaz ou adequau de caminhar"

3- HISTÓRIA

Desde da década de 80, movimentos buscam formas alternativas e modernas para melhorar a qualidade de vida e a sustentabilidade das cidades, uma nova maneira de projetar as cidades tendo como foco diminuir as distâncias das habitações até seus trabalhos e garantir a equidade social. O módulo de deslocamento a pé é observado principalmente em cidades que estão se desenvolvendo. “Caminhar, por vezes, é, pelo menos desde do século XVIII, um ato de resistência à corrente vigente” (DE MARTINI, Alice. 2018). Além de ser uma forma saudável, ajuda a criar vínculos sociais a partir do uso conjunto das ruas.

As primeiras pesquisas sobre a caminhabilidade se iniciarem em 1971, sendo usado um conceito chamado de nível de serviço, realizado por Fruin. Mas a pesquisa que foi mais aceita no meio científico foi a de Bradshaw, que mensurou a caminhabilidade em 10 categorias, iniciando seus estudos em Ottawa, no Canadá. Esse assunto ganhou mais visibilidade nos anos 2000, com o WALK 21 em Londres.

4- CARACTERÍSTICAS

A capacidade de caminhar tem quatro características, sendo elas:

1- Um microambiente físico artificial agradável aos pés: Calçadas niveladas, pequenos cruzamentos, ruas estreitas, muitos recipientes de lixo, boa iluminação e ausência de obstruções

2-  Destinos úteis e ativos a uma curta distância para a locomoção a pé: lojas, serviços, empregos, escritórios profissionais, recreação, bibliotecas, etc.

3- Um ambiente que modere as mudanças no tempo como vento, chuva, luz do sol, etc.

4- Uma cultura local e diversa que promova o contato entre as pessoas e as condições para o comércio social e econômico.

5- ESPECIFICIDADES NO BRASIL

As cidades brasileiras, principalmente as capitais, são mais voltadas para a locomoção por meio de automóveis. É de se notar que a caminhabilidade no Brasil é inversamente proporcional ao tamanho da cidade, se evidenciando cidades menores terem altas taxas de deslocamento ativo. Isso se dá pois a circulação de pedestres é muito vista ao consumo, ocorrendo principalmente nas áreas comerciais nas grandes metrópoles.

Com isso, ocorre um déficit na acessibilidade e na caminhabilidade, já que as autoridades investem na implantação de metrôs, BRTs, entre outros. Isso dificulta principalmente a vida daqueles com deficiência e com mobilidade reduzida, como idoso, gestantes, pessoas com crianças de colo, etc. Ademais, a caminhabilidade pode ser uma forma de diminuir os grandes fluxos de trânsitos nas metrópoles, sendo uma forma barata e viável.

Para se medir a caminhabilidade no Brasil, o ITDP (Instituto de Políticas de Transporte e desenvolvimento) desenvolveu o iCam, o índice de caminhabilidade, que permite avaliar as condições do espaço urbano, indicando quais medidas favorecem ou não o deslocamento a pé. Essa ferramenta, na sua versão 2.0, tem 15 indicadores agrupados em 6 diferentes categorias: Calçada, Mobilidade, Atração, Segurança Viária, Segurança Pública e Ambiente. Esses indicadores são consideradas necessárias para a avaliação da caminhabilidade.