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Usuário(a):Lgrave/Circuito de Vila do Conde

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Página para compilar informação e fontes sobre o Circuito de Vila do Conde.

1931 editar

Usuário(a):Lgrave/Circuito de Vila do Conde/1931

1951 editar

  • II Circuito de Vila de Conde
  • Data: 1951-09-22
  • Perímetro: 2905 m
  • Voltas: 80
  • Total: 232.400 km
  • Admitidos: carros de sport
  • Participante: Allard J2 de José Arroyo Nogueira Pinto (desistiu)
  • Engine positions: front-engined (100%)
  • Average age of cars: 1 year old (average year manufactured: 1950)

Classificação Geral

  • 1º POR - Casimiro de Oliveira - #15 - Ferrari 166 MM (#0040MM) Touring Spyder, 2340 cc, média de 110.100 km/h
  • 2º Fernando Mascarenhas - Allard 4375 cc, a 3 voltas à média de 105.8 km/h
  • 3º Gaspar d'Orey - F.A.P. 1100 cc, 71 voltas à média de 97.7 km/h
  • 4º Francisco Corte-Real Pereira - 66 voltas à média de 90 km/h
  • 6º José Emídio da Silva - D. B. Panhard
  • 7º Mário Guimarães - Lancia Aprilia 1500 cc
  • 8º Elísio de Melo - Dina

Classificação por classes

  • até 1100 cc: 1º Gaspar d'Orey - F.A.P. 1100 cc
  • de 1100 cc até 2000 cc: 1º Mário Guimarães - Lancia 1500 cc
  • acima de 2000 cc: Casimiro de Oliveira - Ferrari 2340 cc

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

1952 i editar

  • CIRCUITO DA PRIMAVERA
  • Date: April 19-20

Vencedor: POR - Francisco Corte-Real Pereira, (DM)

1952 ii editar

  • II CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Date: August 30-31
  • Vencedor: POR - Casimiro de Oliveira, (Ferrari)

1952 iii editar

  • III CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Date: September 26-27
  • Vencedor: POR - Vasco Sameiro, (Ferrari)

1955 editar

  • IV CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Date: September 10-11
  • Vencedor: Jose Arroyo Nogueira Pinto, POR (Ferrari)
  • 1955 Circuito de Vila do Conde 1º Porsche 550 Joaquim Filipe Nogueira[7]

1959 editar

  • V CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Date: September
  • Main event: Taça ACP (Grand Touring Cars)
  • Support races: Taça Câmara Municipal de Vila do Conde (Touring Cars +1000cc)
  • Taça Comissão Municipal de Turismo de Vila do Conde (Touring Cars -1000cc)

Grand Touring Cars Race

  • Starters: 10
  • Classified: 8
  • Fastest lap: Horácio Macedo in 1m.30,65s. = ? km/h
  • Distance: 30 laps = 87,150 km
  • Winner's average: 112,8 km/h

Results:

  • Cl. Driver, Nat. # Car Gr. Laps Time / Reason Out Practice - Time
  • 1 Horácio Macedo, P 2 Mercedes-Benz 300 SL GT 30 46m.20,83s. ?
  • 2 Manuel Nogueira Pinto, P 11 Alfa Romeo GT 30 46m.37,83s. ?
  • 3 Francisco Marques Pinto, P 9 Alfa Romeo GT 30 46m.38,93s. ?
  • 4 Carlos Faustino, P 28 Volvo GT 29 1 lap behind ?
  • 5 José Valentim dos Santos, P 7 Porsche GT 29 1 lap behind ?
  • 6 Daniel Magalhães, P 18 Alfa Romeo GT 29 1 lap behind ?
  • 7 Armando Rosas da Silva, P 12 MG A GT 29 1 lap behind ?
  • 8 Manuel Luís Vasques Fernandes, P 8 MG A GT 27 3 laps behind ?
  • DNF Carlos Corte-Real, P 3 Jaguar XK 120 GT 1 ? ?
  • DNS José Arroyo Nogueira Pinto, P ? ? GT 0 ? ?

[8] [9]

1960 editar

  • VI CIRCUITO DE VILA DO CONDE ou VI Circuito Automóvel de Vila do Conde
  • Data: 23-24 de julho
  • Turismo e Grande Turismo

Organização:

  • Académico Futebol Clube
  • Clube Nacional de Montanhismo
  • Estrela e Vigorosa Sport
  • Futebol Clube do Porto
  • Sport Club do Porto

Corridas:

  • 16:00 Taça Comissão de Turismo de Vila do Conde
  • 17:15 Taça Câmara Municipal de Vila do Conde
  • 18:30 Taça Comissão Organizadora


[10]

1961 editar

  • VII CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1963 editar

  • VIII CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Date: August 24-25
  • 1963 2º no Circuito de Vila do Conde Porsche 550 Joaquim Filipe Nogueira[11]

1964 editar

  • IX CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1965 editar

  • X CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1966 editar

  • XI CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Main event: Taça Câmara Municipal de Vila do Conde (Sport and Grand Touring Cars)
  • Support races: Taça Comissão de Turismo de Vila do Conde (Touring Cars)
  • Taça Vila do Conde (Formula V)
  • Starters: 12
  • Classified: 9
  • Distance: 35 laps

Results:

  • Cl. Driver, Nat. # Car Gr. Laps Time / Reason Out Practice - Time
  • 1 António Peixinho, P ? Ferrari 275 LM S 35 51m.55,10s. ?
  • 2 Pedro Torres Fernandes, P ? Lotus Elan S2 GT 35 52m.03,00s. ?
  • 3 Carlos Santos, P ? Jaguar E-type GT 35 52m.05,11s. ?
  • 4 Américo Nunes, P ? Porsche GT 34 1 lap behind ?
  • 5 José Baptista dos Santos, P ? Hillman Imp GT 32 3 laps behind ?
  • 6 Jorge Fausto Figueiredo, P ? Lotus Elan GT 31 4 laps behind ?
  • 7 António Marques Amorim, P ? Porsche GT 31 4 laps behind ?
  • 8 "Ed. Crow", P ? MG B GT 30 5 laps behind ?
  • 9 Tomás Paiva Raposo, P ? Hillman Imp GT 29 6 laps behind ?
  • DNF Aquiles de Brito, P ? Ferrari 275 GTB/C GT ? Tyres ?
  • DNF João Paulo Sottomayor, P ? Porsche GT ? ? ?
  • DNF Manuel Nogueira Pinto, P ? Jaguar E-type GT 0 ? ?
  • DNS Jean-Claude Terrail ? ? ? - ? ?

Vila do Conde, 1966: Partida da "Taça da Câmara Municipal de Vila do Conde" para automóveis de Grande Turismo e Desporto. Foi o 1º ano em que houve Campeonato Nacional de Velocidade. Do lado direito o futuro vencedor, o Ferrari 250 LM (chassis #6119 GT) de António Peixinho, um dos mais bonitos carros de corrida de sempre em Portugal e que havia sido adquirido ao suíço Pierre de Siebenthal. (neste ano o #6119 GT venceria também o circuito de Cascais e ficaria em segundo em Vila Real) Na 1ª linha pode ainda ver-se o Lotus Elan de Carlos Gaspar e mais atrás os Jaguar E de Carlos Santos e Pedro Torres Fernandes que seria o Campeão Nacional. De salientar que esta corrida se disputou debaixo de chuva cerrada! (texto e foto: cortesia de José Mota Freitas) http://classicsportscar.com.sapo.pt/VC_1966.jpg [12]


[13]

1967 editar

  • XII CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1968 editar

  • XIII CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1969 editar

  • XIV CIRCUITO DE VILA DO CONDE
  • Organização: Estrela e Vigorosa Sport
  • 30-31 de agosto de 1969
  • Corridas de Fórmula V, Turismo de Série, Turismo Especial, GT, Desporto e Protótipos

[14]

1970 editar

  • XV CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1971 editar

  • XVI CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1972 editar

  • XVII CIRCUITO DE VILA DO CONDE

1973 editar

  • XVIII CIRCUITO DE VILA DO CONDE

Fontes editar

  1. ↑ https://www.olx.pt/d/anuncio/raro-programa-vi-circuito-automvel-de-vila-do-conde-de-1960-IDHFSFA.html
  2. ↑ https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/bve0t8i6htyr2-PT/image;s=10000x7000
  3. ↑ https://teammini.blogspot.com/2016/12/ferrari-em-vila-do-conde-1951-2003.html
  4. ↑ https://www.flickr.com/photos/147681464@N06/32373444013
  5. ↑ https://www.facebook.com/fotold/photos/a.955869674503179/3864049623685155/?type=3&eav=AfZbS2ICsh8d3TRTR0OUz6-RB3CXGgArLiHcyT3FuGyvKJHPGieM2GjIVINurvohu7c
  6. ↑ https://www.racingsportscars.com/race/Vila_do_Conde-1951-09-22-7546.html
  7. ↑ https://manueldinis.blogs.sapo.pt/13o-circuito-de-vila-real-formula-3-245366
  8. ↑ https://www.geocities.ws/portugalracers/Resultados/ViladoConde59-1.htm
  9. ↑ https://www.speedflag.store/product/mg-a-at-the-vila-do-conde-circuit-1959/
  10. ↑ https://www.olx.pt/d/anuncio/raro-programa-vi-circuito-automvel-de-vila-do-conde-de-1960-IDHFSFA.html
  11. ↑ https://manueldinis.blogs.sapo.pt/13o-circuito-de-vila-real-formula-3-245366
  12. ↑ https://www.amigosjaponesesantigos.pt/forum/index.php?topic=1699.0
  13. ↑ https://www.geocities.ws/portugalracers/Resultados/ViladoConde66-1.htm
  14. ↑ https://viladoconde.com/produto/xiv-circuito-automovel-30-e-31-agosto-1969-programa/
  15. ↑ https://www.geocities.ws/portugalracers/VConde1.html
  16. ↑ https://forums.autosport.com/topic/75531-portuguese-racing-circuits-1949-1960/
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