Viação Férrea Sapucaí

A Viação Férrea Sapucaí surge em 1889, quando a Estrada de Ferro Sapucaí incorporou a Estrada de Ferro Santa Isabel do Rio Preto e a Estrada de Ferro Pirahyense (Estrada de Ferro Santana). A Estrada de Ferro Sapucaí surgiu em 1887.[1]

Viação Férrea Sapucaí
Informações principais
Sigla ou acrônimo Sapucaí
Área de operação Minas Gerais e Rio de Janeiro
Tempo de operação 18911910
Interconexão Ferroviária Minas e Rio
Central do Brasil
Mogiana
Sede Pouso Alegre, MG
Ferrovia(s) antecessora(s)
Ferrovia(s) sucessora(s)

-
Rede Sul Mineira
Especificações da ferrovia
Bitola 1,00m
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia

A Estrada de Ferro Sapucaí visava a ligação entre a Estrada de Ferro Minas e Rio e a divisa com São Paulo, no então município de Ouro Fino, onde se conectaria à Mogiana. A primeira parte de suas vias foi inaugurada em 1891. A Sapucaí obteve outras concessões de ferrovias que não saíram do papel.[2][3]

Em 1910, a Viação Férrea Sapucaí incorporou a Estrada de Ferro Minas e Rio e alterou seu nome para Companhia de Estradas de Ferro Federais Brasileiras Rede Sul Mineira.

Ferrovias formadorasEditar

Referências

  1. «RMV - Ramal do Sapucahy». Consultado em 23 de setembro de 2012 
  2. Moacir M. F. Silva (Junho de 1954). «Um guia ferroviário brasileirodo fim do século XIX» (PDF). Revista Brasileira de Geografia do IBGE, nº 16, páginas 252-266. Consultado em 14 de outubro de 2021 
  3. «Estrada de Ferro Sapucaí». Revista de Engenharia (RJ), edição 185, página 107/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 19 de maio de 1888. Consultado em 14 de outubro de 2021 

BibliografiaEditar

  • "A Estrada de Ferro Sul de Minas" de Vasco de Castro Lima, publicado em 1934.

Ver tambémEditar

  Ferrovipédia

  Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.