O Voo Aeroflot 6502 foi um voo doméstico soviético de passageiros operado por um Tupolev Tu-134A de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg) para Grozny, que caiu em 20 de outubro de 1986, 70 dos 94 passageiros e tripulação a bordo foram mortos. Os investigadores determinaram que a causa do acidente foi negligência do comandante.[1]

Voo Aeroflot 6502

Um Tupolev Tu-134 da Aeroflot similar ao do acidente
Sumário
Data 20 de Outubro de 1986
Causa Excursão de pista causada por imprudência do Piloto
Local Aeroporto Internacional de Samara-Kurumoch
Origem Aeroporto Internacional de Ecaterimburgo-Koltsovo
Escala Aeroporto de Kuibyshev
Destino Aeroporto de Grozny
Passageiros 87
Tripulantes 7
Mortos 70
Feridos 24
Sobreviventes 24
Aeronave
Modelo Tupolev Tu-134
Operador Aeroflot
Prefixo CCCP-65766

Tripulação

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A tripulação da aeronave Tu-134A, Número 62327 fabricada em 28 de junho de 1979, era composta pelo Comandante Alexander Kliuyev, co-piloto Gennady Zhirnov, oficial de navegação Ivan Mokhonko, engenheiro de voo Kyuri Khamzatov, e três comissárias de bordo.[2]

Tendo decolado do Aeroporto Koltsovo em Yekaterinburg (então Sverdlovsk) e com destino a Grozny, o voo 6502 teve uma escala no Aeroporto Kurumoch em Samara (então Kuibyshev).[1]

Acidente

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Ao se aproximar do aeroporto de Kurumoch, o capitão Kliuyev fez uma aposta com o primeiro oficial Zhirnov de que ele, Kliuyev, poderia fazer uma aproximação somente por instrumentos com janelas de cockpit cortadas, não tendo assim nenhum contato visual com o solo, ao invés de uma aproximação NDB, sugerida pelo controle de tráfego aéreo.[2] Kliuyev ignorou ainda mais o aviso de proximidade do solo a uma altitude de 62-65 metros (203-213 pés) e não fez a aproximação sugerida.[2] A aeronave aterrissou na pista a uma velocidade de 150 nós (280 km/h; 170 mph) e veio para descansar de cabeça para baixo após ultrapassar a pista.[2] Sessenta e três pessoas morreram durante o acidente e outras sete nos hospitais mais tarde.[2] Entre os passageiros estavam 14 crianças, todas sobrevivendo ao acidente.[3] O relatório ultra-secreto do presidente da Kuibyshev oblispolkom V. A. Pogodin para o primeiro-ministro Nikolai Ryzhkov deu números ligeiramente diferentes: De 85 passageiros e oito tripulantes a bordo, 53 passageiros e cinco tripulantes morreram no acidente e outros 11 nos hospitais mais tarde.[3]

Embora Zhirnov não tenha feito nenhuma tentativa de evitar o acidente, ele posteriormente tentou salvar os passageiros e morreu de parada cardíaca a caminho do hospital.[4] Kliuyev foi processado e condenado a 15 anos de prisão, mais tarde reduzido a seis anos de prisão

Referencias

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