Estrada de Ferro Funilense
Estrada de Ferro Funilense foi uma empresa ferroviária brasileira.
História editar
Também conhecida como Companhia Carril Funilense, foi fundada em 18 de setembro de 1899 conectando Campinas a Cosmópolis (antiga Funil).[1] [2] Entre seus fundadores estavam Vicente Fonseca Ferrão, barão Geraldo de Rezende e José Guatemozim Nogueira.[3]
Em 1904 foi estatizada pelo estado de São Paulo.[1] Em 1913 chegou até Conchal.[1]
Em 1 de setembro de 1921 a estrada foi incorporada à Estrada de Ferro Sorocabana,[1] passou a ser chamada Ramal Pádua Salles.[3]
A estrada foi desativada em 1960 e seus trilhos arrancados.[3]
Estações editar
- Estação Bonfim (Campinas)[3]
- Estação Carlos Botelho[2]
- Estação Guanabara (cedida pela Mogiana)[3]
- Chave do Instituto
- Estação Barão Geraldo
- Estação Betel
- Chave do Deserto
- Estação José Paulino
- Chave do Funchal
- Chave do João Aranha
- Chave do Guatemozim
- Chave da Usina Ester
- Estação Cosmópolis
- Estação Artur Nogueira
- Estação Engenheiro Coelho
- Chave do Xadrexz
- Estação Tujuguaba
- Estação Conchal
- Estação Pádua Salles
Referências
- ↑ a b c d «Instituto -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 15 de novembro de 2020
- ↑ a b Evangelista, Maria Cristina da Silva Schicchi e Ana Laura (22 de maio de 2018). «Estrada de Ferro Funilense (SP): Retraçando a memória do território» (PDF). Cadernos Proarq
- ↑ a b c d e Campinas, IHGG (16 de abril de 2020). «A Estrada de Ferro Funilense». Instituto Histórico, Geográfico e Genealógico de Campinas. Consultado em 15 de novembro de 2020