O termo náutica é hoje empregado não somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarcações aquáticas ou praticada em água do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, indústria, comércio, esportes, dentre muitas outras.
A Classe Indiana foi a primeira classe de couraçadospré-dreadnought operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS Indiana, USS Massachusetts e USS Oregon. Suas construções começaram em 1891 na William Cramp & Sons e Union Iron Works, sendo lançados ao mar em 1893 e comissionados na frota norte-americana em 1895 e 1896. Devido ao isolacionismo norte-americano da época, os navios da classe foram projetados para defesa litorânea e não tinham a intenção de serem usados em operações ofensivas, possuindo uma autonomia limitada e uma pequena borda livre, algo que restringia sua navegabilidade e criava sérios problemas de estabilidade.
Os couraçados da Classe Indiana eram armados com uma bateria principal composta por quatro canhões de 330 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de quase 107 metros, boca de 21 metros, calado de oito metros e um deslocamento carregado de mais de onze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por quatro caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de quinze nós (28 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem que ficava entre 102 e 457 milímetros de espessura.
Na sequência da morte de Pedro I de Castela(r. 1350–1369), Fernando I de Portugal declarou guerra a Castela pela posse do trono castelhano, iniciando uma série de conflitos que ficou conhecida como guerras fernandinas. Em 1373, a segunda dessas guerras terminou com a assinatura do Tratado de Santarém entre Fernando e Henrique II de Castela. No entanto, após a morte de Henrique em 1379 e a ascensão ao trono castelhano de João I, apesar do parecer contrário dos seus principais conselheiros, Fernando decide atacar Castela. Para tal, em 1380 ou início de 1381, por intermédio de João Fernandes Andeiro, então a viver em Inglaterra, enceta negociações com o jovem rei Ricardo II de Inglaterra para obter o apoio deste contra Castela.
...o maior resgate de uma embarcação encalhada foi o do navio Costa Concordia.
...o maior transatlântico construído da história foi o RMS Queen Mary 2, em comparação com o RMS Titanic, ele possui 102200 t em tonelagem, 18,7 m de altura, 75,96 m de comprimento, 21 m de largura (boca) e 0,4 m de calado a mais que o RMS Titanic?
Agradecemos o seu interesse por ampliar e melhorar os artigos relacionados com Náutica na Wikipédia! Abaixo algumas coisas que esperam a sua colaboração.
_-_NH_73975.jpg)
