Ajet.com

 Nota: Para a companhia aérea mãe Helios, veja Helios Airways.

A Ajet.com foi uma companhia aérea cipriota de baixo custo que operava voos regulares e charter entre Chipre e muitos destinos europeus. Tinha sua sede no Aeroporto Internacional de Lárnaca, em Larnaca. Sua base principal era Aeroporto Internacional de Lárnaca.

Ajet
Ajet.com
IATA	ZU
ICAO	AJY
Indicativo de chamada	AYJET
Fundada em	14 de março de 2006
Encerrou atividades em	1 de novembro de 2006
Principais centros de operações	Aeroporto Internacional de Lárnaca
Outros centros de operações	Aeroporto Internacional de Paphos Aeroporto Internacional de Atenas
Frota	3
Destinos	7
Sede	Aeroporto Internacional de Lanarca
Sítio oficial	ajet.com

História

Um Boeing 737-800 da Ajet.com

Em 14 de março de 2006 a Helios Airways seria renomeada para Ajet e retirar-se-ia das operações programadas. Em resposta aos rumores, a Ajet anunciou, em 30 de outubro de 2006, a cessação das suas operações durante o período de 90 dias. O governo do Chipre exigiu que os impostos atrasados ​​fossem pagados imediatamente. Além disso, os fornecedores privados exigiram que fossem pagos em dinheiro por quaisquer outros bens e serviços fornecidos à empresa. Em 31 de outubro de 2006, a companhia anunciou a cessação imediata das suas operações. Em 11 de novembro de 2006 o site da Ajet anunciou que o Governo do Chipre "havia detido ilegalmente o Boeing 737 da Ajet e congelado as contas bancárias da companhia", o que estava em "contravenção direta ao bem-sucedido recurso apresentado pela Ajet no Tribunal Distrital, prejuízo financeiro para a companhia". Consequentemente, a Ajet anunciou que todos os voos que estavam programados para serem operados por outras companhias aéreas gregas para todos os destinos da Ajet, fecharia e suspenderia todos os voos a partir de 6 de novembro de 2006 e que os passageiros teriam de tomar as suas próprias disposições.

Todos os voos da Ajet foram suspensos a partir de 1 de novembro de 2006.

Por mais de um mês a Ajet vôo fazendo fretamentos até dezembro quando seu ultimo avião foi devolvido.

Frota

Primeira aeronave da a Ajet ainda com pintura da helios 5B-DBH

Segundo avião a ser entregue a Ajet 5B-DCE

Última aeronave a ser entregue e a última a sair da empresa 5B-DBI

Aeronave	Total	Pedidos	Passageiros			Notas
			B	E	T
Boeing 737-800NG	3	_	—	—	162	5B-DCE e o 5B-DBI Ficaram até o fim da empresa.