Autoestradas de Portugal

As autoestradas em Portugal são vias expressas de alta velocidade, que permitem uma circulação rápida e segura de veículos motorizados. Elas ligam diferentes cidades e regiões do país, possibilitando um acesso mais fácil e rápido aos destinos. São geridas por entidades concessionárias, que têm a responsabilidade de construir, manter e operar as infraestruturas, bem como de cobrar portagens aos utilizadores. Existem várias autoestradas em Portugal, que cobrem grande parte do território nacional, desde o norte ao sul e do litoral ao interior. As autoestradas em Portugal são importantes para o transporte rodoviário de mercadorias e passageiros, bem como para o turismo, facilitando o acesso a diversas regiões do país. No entanto, as portagens podem ser bastante elevadas, especialmente em algumas autoestradas mais movimentadas.

Placa de autoestrada em Portugal

São definidas através do Código da Estrada (artigo 1.° do Decreto-Lei n.° 114/94, de 3 de maio),[1] é uma via destinada a trânsito rápido, com separação física de faixas de rodagem, sem cruzamentos de nível, nem acesso a propriedades marginais, com acessos condicionados e sinalizada como tal. Tem no mínimo 2 vias de rodagem para cada sentido, com separação física de faixas de rodagem. É apenas acessível a veículos motorizados ligeiros e pesados, e com velocidade mínima de 50 km/h e máxima entre 80 e 120 km/h.

A rede nacional de autoestradas apresentava, em 2019, uma extensão total de 3.065 km, dos quais; 2.559 km (cerca de 83%) concessionados a empresas privadas, 204 km (cerca de 7%) sob gestão direta da empresa pública Infraestruturas de Portugal e 302 km (cerca de 10%) subconcessionados por esta a empresas privadas.

Com aproximadamente 3.065 km de extensão total de autoestradas, Portugal tem a 4° maior rede de autoestradas na Europa,[2] estando somente atrás de países como Espanha, Alemanha e França, e o segundo país europeu com a maior rede de autoestradas por habitante,[3] estando somente atrás da Espanha.

A grande maioria das autoestradas nacionais são portajadas (83% da extensão da rede nacional), coexistindo dois sistemas de portagem distintos: as portagens tradicionais (52%) ou as portagens eletrónicas (32%). Não obstante, toda a rede está coberta por um sistema de cobrança eletrónica de portagens – o sistema Via Verde – sendo que em todas as praças de portagem tradicionais existe pelo menos uma via dedicada à cobrança eletrónica.

Todas as sub-regiões estão ligadas com uma autoestrada, a maioria das autoestradas ligam a capital da sub-região. De fora estão as sub-regiões do Alto Alentejo e do Baixo Alentejo, aonde as autoestradas passam pela sub-região sem ligar a cidade administrativa. As regiões autónomas da Madeira e dos Açores não dispõem de uma rede de autoestradas oficiais, mas sim de uma rede de vias rápidas com um perfil de uma autoestrada, sem a letra "A" à frente de cada número.

Referências editar

  1. «Dreceto 114-1994-2500659». dre.pt. Consultado em 8 de maio de 2023 
  2. «Portugal é o segundo país da UE com mais autoestradas por habitante». idealista.pt/news. Consultado em 11 de abril de 2022 
  3. ECO (12 de agosto de 2021). «Portugal é o segundo país europeu com maior rede de autoestradas por habitante». ECO. Consultado em 11 de abril de 2022