O Citroën GS foi um automóvel da Citroën, produzido nas versões hatch e station wagon. Lançado no mesmo ano do luxuoso Citroën SM, ele tinha como objetivo principal completar a oferta da marca na linha de carros médios.[1]

Citroën GS
Citroën GSA
Visão geral
Produção 19701986
Fabricante Citroën
Modelo
Classe Classe C
Carroceria Dois Volumes (Hatch)
Station Wagon
Ficha técnica
Motor 1015 cc H4
1129 cc H4
1222 cc H4
1299 cc H4
2x497.5 cc Wankel
Transmissão mecânica 4 marchas
mecânica 5 marchas (GSA)
semiautomática 3 marchas
Modelos relacionados Citroën CX
Volkswagen Golf
Opel Kadett
Ford Escort
Cronologia
Citroën ZX
Citroën BX

O GS tinha um motor clássico e uma suspensão hidropneumática, a característica mais diferenciadora da marca. Um ano após o lançamento da versão Berlina, é lançado a versão Break e até ser substituído pelo modelo GSA não sofre grandes alterações. A principal inovação trazida pelo GSA, está na introdução de uma quinta porta, um factor que tinha penalizado a aceitação do GS.

GS Birotor

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Produzido entre 1974 e 1975, o GS Birotor é um exemplo da permanente tentativa da marca de estar sempre na linha da frente no que diz respeito à inovação. A versão GS era equipada com o motor rotativo. Demasiado caro e a crise do petróleo de 1973 foram os argumentos que ditaram a baixa produção de apenas 847 veículos.[2]

Referências

Ligações externas

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«Citroën» 

 
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