Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

A Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) geralmente conhecida como Paris-Lyon-Méditerranée donde o PLM, é foi uma das mais importantes companhia ferroviárias privadas francesa desde a sua criação em 1857 até à sua nacionalização em 1938 pela Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).

O edifício da PLM próximo em Paris

Partia da Gare de Lyon, em Paris, e era destinada a servir o sul da França, e nomeadamente a Côte d'Azur, a Provença, as Cevenas, e os Alpes, a PLM era naturalmente a companhia para a partida em viagem de férias da época.

História

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Os estudos começam em 1840 mas só em 1852 é que uma primeira concessão é dada à companhia "Avignon-Marseille" para explorar a ligação AvinhãoTarasconArlesMarseille.

O traçado Paris-Dijon é assente em 1844 e concedido à Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon, cidade onde só chegará em 1851. Outros troços são criados como o tramo LyonAvinhão, concedida à companhia Lyon, la Méditerranée, a LLM e aberta em 1849.

Em 1855, a linha Paris–Lyon–Marseille está quase terminada e porque usada por Napoleão III ficou a ser conhecida pela l'impériale. Nessa altura havia várias pequenas companhias que acabam por fundir em duas companhias de caminho de ferro:

A fusão destas duas companhias virá a formar a PLM

Imagens

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Referências