Detenção automática de trem (ATS)

A detenção automática de trem (comboio) (ATS pelo seu nome em inglês Automatic train stop) é um sistema de segurança ferroviária que detém o trem (comboio) automaticamente diante de certas situações (falta de resposta do condutor, via sem saída, violação de um sinal, etc.) e previne a ocorrência de acidentes. Em algumas situações funciona como um interruptor de homem morto.

Sistema ATS mecânico utilizado anteriormente na Linha Ginza do Metro de Tóquio

Tecnologia editar

Os sistemas ATS podem ser mecânicos, onde um braço se eleva sobre a via para acionar uma alavanca no trem (comboio) que ativa os travões e corta o abastecimento elétrico. Os sistemas mecânicos do mundo são geralmente incompatíveis entre si. Os sistemas mecânicos não são adequados para altas velocidades, superiores a 110 km/h.

Os sistemas ATS também podem ser magnéticos ou indutivos, sem contato.[1]Também podem ser incompatíveis. Podem utilizar-se em altas velocidades.

Referências