Discussão:Estação Ferroviária da Reboleira

Jota Pimenta

https://archive.ph/yNWSF — ainda com os telheiros, parece foto de jornal. Data e fonte, alguém sabe? -- Tuválkin ✉ 17h01min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

Nesta outra foto, do desastre de 1980.01.31, os telheiros já tinham sido demolidos. -- Tuválkin ✉ 17h03min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

Viva, isso não era uma estação funcional. Basicamente quem construiu as primeiras urbanizações na Reboleira construiu também esses "telheiros" para enganar futuros compradores. A estação funcional só apareceu anos mais tarde quando isso foi demolido. David Fernandes (discussão) 17h05min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

@Dvfernandes: Pois, (pois, Jota Pimenta, lá está!) isso é sabido e é o q está no artigo: Que essas plataformas e abrigos foram construídos no local onde muito mais tarde finalmente se criou esta interface. Eu morei no Cacém em 1995-1998 e já só sobrava pouco; na foto da 1980 há plataformas, mas não telheiros. Foram demolidos quando, por quem, e por quê? Haverá certamente artigos de jornal sobre isso.

Se foi para enganar os inquilinos ou se foi o Jota Pimenta enganado pela C.P., isso ainda se saberá. Tenho andado a ler comentários poucachinhos no Fb sobre esta assunto e os mesmo q lamentam o Sr. Jota coitado a quem “roubaram” a empresa (mas as nacionalizações incluiam indeminizações, mesmo q tardias ou escassas), ao mesmo tempo q o acusam de enganar papalvos com estações fantasma. Não me convence: Para enganar compradores mais facilmente os patos bravos usavam (e usam!) outros truques, mais seguros e baratos.

-- Tuválkin ✉ 17h25min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

E mais outra foto, onde se vê melhor os cais e abrigos concebidos para via quádrupla, inesperadamente expandida para o lado da Sorefame. -- Tuválkin ✉ 17h25min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

Sabe-se, com fonte, a data de construção? 1963? -- Tuválkin ✉ 17h03min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

Afinal foi bem mais tarde, já q o projeto foi aprovado só em 1968. Encontrei uma fonte catita:

• João Pedro Silva Nunes: “(Breve) aproximação ao processo de metropolização de Lisboa a partir da história de um edifício de habitação situado na sua periferia (Reboleira, 1972-2002)” Actas dos ateliers do Vº Congresso Português de Sociologia: Sociedades Contemporâneas: Reflexividade e Acção : Atelier: Cidades, Campos e Territórios: pp.68-75.

A estação fantasma é referida em pp.69-70 e p.74. Para melhorar o artigo qd possível. -- Tuválkin ✉ 17h49min de 19 de outubro de 2023 (UTC)

Mais ou menos feito. -- Tuválkin ✉ 19h20min de 19 de dezembro de 2023 (UTC)