Discussão:Série 1400 da CP

Último comentário: 10 de setembro de 2022 de Tuvalkin no tópico Fontes

Desculpem a má qualidade da foto, mas as condições atmosféricas e o equipamento com a qual foi retirada não permitem mais... Procurei por uma foto idêntica no Commons, sem sucesso. Se alguém tiver uma foto melhor, podem substituir a existente à vontade. AJPValente 15:12, 10 Abril 2007 (UTC)

Lista de material editar

Retirei a lista de material, porque sinceramente já estava muito desactualizada... e prefiro não ter informação a ter informação irremediavelmente desactualizada. Precisamos de uma lista de material mais recente, com fontes sólidas, mas creio que isso deve ser quase impossível de encontrar. -- AJPValente (discussão) 01h09min de 17 de abril de 2013 (UTC)Responder

O que precisamos é de fontes que possam permitir compilar uma lista de material. Se andamos sempre a retirar o q se vai arranjando, nunca teremos essa lista. Recomendo que reponha a lista que estava, com indicação rigorosa da fonte para cada entrada, permitindo assim acrescentar gradualmente informação mais atualizada. Assim também se poderão detetar erros nas fontes, quando entram em contradição. -- Tuválkin 01h45min de 17 de abril de 2013 (UTC)Responder
Credo, andar à procura de fontes para o estado das 59 locomotivas que estavam ao serviço em 2001? Não há tempo para isso, ainda existem muitas séries que, embora menos importantes, nem sequer uma linha escrita têm. Como estava, a lista não identificava qual era a informação com e sem fontes, o que não me parece fiável. A minha sugestão é procurar algumas informações relativas ao movimento das 1400 (Argentina, abate, empreiteiros), e depois criar uma tabela com as colunas "Número", "estado" e "data" (ou seja, a locomotiva número 14XX estava no estado Y na data Z). Este método tem dois problemas, o primeiro é que em vez de ter só uma marca de referências no topo, vai ficar com uma por linha, o que não vai ficar bonito na secção das referências (mas este problema é menor); o segundo é encontrar o diabo das fontes. Em 5 minutos encontrava toda a informação que quisesse nos blogs e na meia-dúzia de fórums que existem sobre os caminhos de ferro em Portugal, mas já se sabe que não devem ser usados como fontes... pelo que vou ter de me basear nos livros e nas revistas da especialidade, que nunca são muito informativas em relação aos números de série, mas de vez em quando até tenho sorte. Muuuito de vez em quando. Fontes! Fontes! O meu reino por fontes fiáveis!. -- AJPValente (discussão) 04h39min de 17 de abril de 2013 (UTC)Responder
Estou a ver que o Tuvalkin gostou da pequena experiência que fiz na Série 1500...   a ideia é aplicar o mesmo em todas as séries onde tenha fontes para fazer uma lista de material mais ou menos actualizada. A ver se encontro alguma coisa sobre a 1400, o problema é que elas têm saído um pouco da "ribalta" desde que as 5600 entraram, e quando as 4700 apareceram dá-me ideia que as minhas English Electric já ficaram com um pé (bogie?) na cova.   -- AJPValente (discussão) 05h20min de 18 de abril de 2013 (UTC)Responder
Gostei, pois! -- Tuválkin 17h18min de 10 de setembro de 2022 (UTC)Responder

Fontes editar

E mais este artigo; agora não estou com tempo para o esmifrar. (Tb tem dados sobre o restante material vendido, por tuta e meia, à Argentina.) -- Tuválkin 17h18min de 10 de setembro de 2022 (UTC)Responder

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