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EF-484


A EF-484 (Nova Ferroeste) é uma ferrovia de ligação projetada para interligar a região de Dourados (MS) e Cascavel (PR), estendendo-se até a região de Guarapuava (PR), e cuja concessão para a construção e exploração está outorgada à Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A (Ferroeste), na forma do Decreto nº 96.913, de 3 e outubro de 1988.[1]

EF-484

Mapa da linha
Dados gerais
Tipo Transporte de carga
Estado Em planejamento
Terminais Início: Maracaju
Fim: Cascavel
Dados técnicos
Comprimento da linha 1.150 km

Também é conhecida como Nova Ferroeste, Corredor Ferroviário MS-PR ou Corredor Oeste de Exportação e tem por objetivo o escoamento da produção até o Porto de Paranaguá, no Estado do Paraná.[2][3]

Atualmente seu traçado consta na relação descritiva das ferrovias do Plano Nacional de Viação, conforme Lei nº 11.772, de 17 de setembro de 2008,[4]e cujo trecho Maracaju-Cascavel, com extensão de 500 km, prevê Postos de Passagem nos municípios de Maracaju (MS), Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Guaíra (PR), Toledo (PR) e Cascavel (PR).

O projeto de construção da EF-484 prevê o seu início em Maracaju (MS) e a sua conexão aos trechos Cascavel-Guarapuava já em operação pela Ferroeste, e também prevê a construção do trecho Guarapuava-Paranaguá, que atualmente possui interligação com a EF-277 (trechos Guarapuava-Irati-Ponta Grossa, Eng. Bley, Curitiba, Paranaguá) operado pela Rumo Logística Operadora Multimodal S.A., e que dá acesso ao escoamento pelo Porto de Paranaguá (PR).[5][6][7][8]

A nova ferrovia já possui Estudo de Viabilidade Técnico Operacional, Econômico-Financeira, Ambiental e Jurídico (EVTEA-J)[9] [10] [11], elaborado pelo consórcio de TPF-SENER com o propósito de analisar a demanda e avaliar a melhor alternativa de traçado.[12]

A extensão total da ferrovia EF-484 será de aproximadamente 1.150km,[13] [14] conforme tabela abaixo:

Trecho Unidades da Federação Extensão Postos de Passagem
Maracaju-Cascavel MS - PR 500 km Maracaju (MS), Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Guaíra (PR), Toledo (PR), Cascavel (PR)
Cascavel-Guarapuava PR 250 km Cascavel (PR) e Guarapuava (PR)
Guarapuava-Porto de Paranaguá PR 400 km Guarapuava (PR), Irati (PR), Iguaçu (PR), Paranaguá (PR) e Porto de Paranaguá (PR)

A nova ferrovia também será interligada ao ramal da Rumo Malha Oeste (Antiga RFFSA), no município de Maracaju (MS). Assim, o projeto viabilizará o escoamento da produção da Região da Grande Dourados[15] para o Porto de Paranaguá (PR) e para o Porto de Santos (SP).

O projeto ferroviário é visto como estratégico para o desenvolvimento social e econômico de Dourados e as autoridades políticas têm enaltecido a instalação de um terminal logístico no município junto ao Ministério de Infraestrutura.[16]

Em setembro de 2021, o Governo Federal lançou o Programa de Autorizações Ferroviárias (Pró Trilhos), por meio da Medida Provisória 1.065, de 30 de agosto de 2021, autorizando a construção de 76 km de ferrovia entre Maracaju e Dourados, com previsão de investimentos no valor de R$ 2,85 bilhões.[17][18]

Ligações editar

Referências

  1. ↑ BRASIL [1988] (3 de outubro de 1988). «Decreto nº 96.913 de 03 de outubro de 1988». https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/decreto/1980-1989/d96913.htm. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  2. ↑ «Secretário de Parcerias em Transportes do PPI participa de agendas em Mato Grosso do Sul e Paraná sobre projetos de ferrovias». https://www.gov.br/economia/pt-br/assuntos/noticias/2021/marco/secretario-de-parcerias-em-transportes-do-ppi-participa-de-agendas-em-mato-grosso-do-sul-e-parana-sobre-projetos-de-ferrovias. 26 de março de 2021. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  3. ↑ «EF-277 - Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste». Consultado em 9 de setembro de 2021 
  4. ↑ BRASIL [2008] (17 de setembro de 2008). «Lei nº 11.772, de 17 de setembro de 2008». https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2007-2010/2008/lei/l11772.htm. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  5. ↑ Mato Grosso do Sul (Junho de 2015). «Plano Estadual de Logística e Transportes de Mato Grosso do Sul (PELT-MS)» (PDF). http://www.seinfra.ms.gov.br. Secretaria de Obras Públicas e de Transportes do Estado de Mato Grosso do Sul. Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL). Consultado em 9 de setembro de 2015 
  6. ↑ FERROESTE. «Saiba mais sobre o projeto da nova ferrovia». http://www.ferroeste.pr.gov.br/Pagina/Saiba-mais-sobre-o-projeto-da-nova-ferrovia#. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  7. ↑ «ANTT colhe subsídios para licitar ferrovia Dourados-Paraná». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/antt-colhe-subsidios-para-licitar-ferrovia-dourados-parana/. Prefeitura Municipal de Dourados [2013]. 23 de maio de 2013. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  8. ↑ Programa de Parceria de Investimentos. «EF-277 - Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste». https://www.ppi.gov.br/ef-277-estrada-de-ferro-parana-oeste-ferroeste 
  9. ↑ «Estudo de Viabilidade Técnica». http://www.novaferroeste.pr.gov.br/. Consultado em 10 de setembro de 2021 
  10. ↑ «Relatório de Programação dos Trabalhos» (PDF). Consultado em 10 de setembro de 2021 
  11. ↑ «Estudo Preliminar de Demanda» (PDF). http://www.novaferroeste.pr.gov.br. Consultado em 10 de setembro de 2021 
  12. ↑ «Estado apresenta resultados preliminares da viabilidade da Nova Ferroeste à União». http://www.novaferroeste.pr.gov.br/Noticia/Estado-apresenta-resultados-preliminares-da-viabilidade-da-Nova-Ferroeste-Uniao. 10 de setembro de 2021. Consultado em 10 de setembro de 2021 
  13. ↑ Agência de Notícias do Paraná. «Conexões com Nova Ferroeste vão aumentar competitividade da produção paranaense». Não há consenso sobre a extensão total da ferrovia. As fontes consultadas informam que ela pode ter 1.285km, contudo o somatório de cada trecho totaliza 1.150km. A extensão do trecho Maracaju-Cascavel é de 500km conforme anexo I da L. 11.772/2008. Já os trechos Cascavel-Guarapuava e Guarapuava-Cascavel tem respectivamente a extensão de 250km e 400km conforme informado no sítio eletrônico da Ferroeste. 
  14. ↑ «Estudo de Viabilidade Técnico Operacional, Econômico-Financeira, Ambiental e Jurídico da Nova Ferroeste (EVTEA-J)» (PDF). http://www.novaferroeste.pr.gov.br/sites/novaferroeste/arquivos_restritos/files/documento/2021-07/FASE_01_Relat%C3%B3rio_de_Programa%C3%A7%C3%A3o_dos_Trabalhos_R1.pdf. Consórcio TPF-SENER. 15 de setembro de 2020. Consultado em 10 de setembro de 2021 
  15. ↑ Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico (Janeiro de 2015). «Estudo da Dimensão Territorial do Estado de Mato Grosso do Sul: Regiões de Planejamento.» (PDF). http://www.semagro.ms.gov.br/wp-content/uploads/2017/06/estudo_dimensao_territorial_2015.pdf. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  16. ↑ Prefeitura Municipal de Dourados (27 de abril de 2021). «Alan Guedes pede apoio do ministro da Infraestrutura para instalação de terminal de logística em Dourados». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/alan-guedes-pede-apoio-do-ministro-da-infraestrutura-para-instalacao-de-terminal-de-logistica-em-dourados/. Consultado em 9 de setembro de 2021 
  17. ↑ BRASIL [2021] (2 de setembro de 2021). «Governo Federal lança programa Pro Trilhos para impulsionar a construção de ferrovias». Consultado em 9 de setembro de 2021 
  18. ↑ Prefeitura Municipal de Dourados (3 de setembro de 2021). «Governo Federal aprova e Dourados terá ferrovia com investimento de R$ 2,85 bilhões». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/governo-federal-aprova-e-dourados-tera-ferrovia-com-investimento-de-r-285-bilhoes/. Consultado em 9 de setembro de 2021 
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