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Stefan Merriman, na edição de 2004 da World Enduro Champion.
Disambig grey.svg Nota: Se procura o jogo de video game, veja Enduro (video game).

Enduro é uma modalidade de motociclismo, praticada em pistas majoritariamente de todo-terreno.

A maior parte dos eventos, tal como Campeonato Mundial de Enduro são provas de regularidade, isto é, cada piloto deve cumprir o trajecto da prova num tempo previamente designado, sendo penalizados os pilotos conforme se desviem do tempo objectivo (quer por excesso como por defeito).[1]

Tradicionalmente, os pilotos partem agrupados, cada grupo separado por apenas alguns minutos. As provas do Campeonato do Mundo tem uma extensão mínima de 200 km, sendo que a secção em asfalto será no máximo de 30% do percurso total.

Enduro vs ralisEditar

Muitas vezes as provas de enduro são confundidas com os ralis todo-terreno pelo público menos familiarizado com a modalidade Ambas as provas decorrem em pistas todo-terreno, geralmente com apenas uma passagem por cada secção, e cobrem uma extensão superior às restantes provas dos motociclismo. Os ralis de todo o terreno podem se realizar em apenas 1 ou 2 dias (Bajas) ou durante vários dias em várias etapas (ralis-raid como Rali Dakar.

SuperenduroEditar

O Superenduro é uma modalidade que mistura enduro com motocross e TT Trial. São provas realizadas regra geral dentro de pavilhões desportivos e os percursos têm diversos obstáculos que os pilotos têm de superar.

EventosEditar

A principal prova é o Campeonato Mundial de Enduro, criado em 1990 substituindo o Campeonato Europeu que se realizava desde 1968. O campeonato é organizado pela Federação Internacional de Motociclismo e consiste em 8 ou 9 Grande Prémios em diversos países, sendo cada grande prémio disputado em 2 dias consecutivos.

Outra prova muito conceituada são os 6 Dias de Enduro (International Six Days Enduro), que se realiza desde 1913. A prova é conhecida como "Os Jogo Olímpicos do Motociclismo", já que a prova é disputada por nações, participando os 6 melhores pilotos de cada país.[2]

CategoriasEditar

  • Enduro 1 (E1) – 100 a 125 cc 2-tempos ou 175 a 250 cc 4-tempos
  • Enduro 2 (E2) – 175 a 250 cc 2-tempos ou 290 a 450 cc 4-tempos
  • Enduro 3 (E3) – 290 a 500 cc 2-tempos ou 475 a 650 cc 4-tempos


Campeonato Mundial de EnduroEditar

Época 80 cc 2-tempos 125 cc 2-tempos 250 cc 2-tempos 350 cc 4-tempos 500 cc 2-tempos +350 cc 4-tempos
1990   Thomas Bieberbach (Simson)   Paul Edmondson (KTM)   Kari Tiainen (Suzuki)   Otakar Kotrba (Husqvarna)   Peter Hansson (KTM)   Jimmie Eriksson (Husaberg)
1991   Pierfranco Muraglia (Kawasaki)   Jeff Nilsson (KTM)   Kari Tiainen (Husqvarna)   Kent Karlsson (Husaberg)   Sven-Erik Jönsson (Husqvarna)   Jaroslav Katriňák (Husaberg)
1992   Gian-Marco Rossi (HRD)   Jeff Nilsson (KTM)   Giorgio Grasso (Kawasaki)   Mario Rinaldi (KTM)   Tulio Pellegrinelli (Honda)   Kari Tiainen (Husqvarna)
1993   Gian-Marco Rossi (TM)   Paul Edmondson (Husqvarna)   Giorgio Grasso (Kawasaki)   Sven-Erik Jönsson (Husqvarna)   Giovanni Sala (KTM)   Fabio Farioli (KTM)
500 cc 4-tempos
1994     Paul Edmondson (Gas Gas)   Giovanni Sala (KTM)   Mario Rinaldi (KTM)     Kari Tiainen (Husqvarna)
1995     Petteri Silván (Husqvarna)   Giovanni Sala (KTM)   Anders Eriksson (Husaberg)     Kari Tiainen (Husqvarna)
1996     Fausto Scovolo (Honda)   Paul Edmondson (Gas Gas)   Anders Eriksson (Husqvarna)     Peter Jansson (Husaberg)
1997     Shane Watts (KTM)   Stéphane Peterhansel (Yamaha)   Mario Rinaldi (KTM)     Kari Tiainen (KTM)
250 cc 4-tempos 125 cc 2-tempos 250 cc 2-tempos 400 cc 4-tempos 500 cc 4-tempos
1998   Gian-Marco Rossi (Honda)   Roman Michalík (TM)   Giovanni Sala (KTM)   Björne Carlsson (Husaberg)     Anders Eriksson (Husqvarna)
1999   Vesa Kytönen (Kawasaki)   Juha Salminen (KTM)   Petteri Silván (Gas Gas)   Giovanni Sala (KTM)     Anders Eriksson (Husqvarna)
2000   Matteo Rubin (KTM)   Juha Salminen (KTM)   Stefan Merriman (Husqvarna)   Mario Rinaldi (KTM)     Kari Tiainen (KTM)
2001   Stéphane Peterhansel (Yamaha)   Petteri Silván (Husqvarna)   Juha Salminen (KTM)   Stefan Merriman (Husqvarna)     Anders Eriksson (Husqvarna)
2002   Peter Bergvall (Yamaha)   Petteri Silván (Husqvarna)   Samuli Aro (Husqvarna)   Juha Salminen (KTM)     Anders Eriksson (Husqvarna)
2003   Peter Bergvall (Yamaha)   Petri Pohjamo (Gas Gas)   Stefan Merriman (Honda)   Anders Eriksson (Husqvarna)     Juha Salminen (KTM)
E1 E2 E3
2004   Stefan Merriman (Yamaha)   Juha Salminen (KTM)   Samuli Aro (KTM)
2005   Iván Cervantes (KTM)   Samuli Aro (KTM)   David Knight (KTM)
2006   Iván Cervantes (KTM)   Samuli Aro (KTM)   David Knight (KTM)
2007   Juha Salminen (KTM)   Mika Ahola (Honda)   Iván Cervantes (KTM)
2008   Mika Ahola (Honda)   Johnny Aubert (Yamaha)   Samuli Aro (KTM)
2009   Mika Ahola (Honda)   Johnny Aubert (KTM)   Iván Cervantes (KTM)
2010   Antoine Méo (Husqvarna)   Mika Ahola (Honda)   David Knight (KTM)
2011   Juha Salminen (Husqvarna)   Antoine Méo (Husqvarna)   Mika Ahola (Honda)
2012   Antoine Méo (KTM)   Pierre-Alexandre Renet (Husaberg)   Christophe Nambotin (KTM)
2013   Antoine Méo (KTM)   Alex Salvini (Honda)   Christophe Nambotin (KTM)
2014   Christophe Nambotin (KTM)   Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna)   Matthew Phillips (KTM)
2015   Eero Remes (TM Racing)   Antoine Méo (KTM)   Mathias Bellino (Husqvarna)

Campeonato JúniorEditar

 
Thomas Oldrati in 2010
Season Rider Team
2005   Cristóbal Guerrero Gas Gas
2006   Joakim Ljunggren Husaberg
2007   Joakim Ljunggren Husaberg
2008   Thomas Oldrati KTM
2009   Oriol Mena Husaberg
2010   Lorenzo Santolino KTM
2011   Jérémy Joly Honda
2012   Mathias Bellino Husaberg
2013   Matt Phillips Husqvarna
2014   Daniel McCanney Beta
2015   Jamie McCanney Husqvarna

Referências

Ver tambémEditar