Engenheiro de Automóvel do Século

O Engenheiro de Automóvel do Século (em inglês: Car Engineer of the Century) foi um prêmio internacional concedido para o mais influente engenheiro de automóvel do século XX. O processo eleitoral foi supervisionado pela Global Automotive Elections Foundation.

O vencedor, Ferdinand Porsche, foi anunciado em um evento de gala em 18 de dezembro de 1999 em Las Vegas.

Processo de seleção editar

O procedimento para decidir sobre o Engenheiro de Automóvel do Século iniciou com a lista de candidatos a seguir.

Candidatos
Nome Notável por
Béla Barényi Trabalho sobre segurança passiva na Daimler-Benz
Walter Owen Bentley Soluções inovativas
Karl Benz Creditado pela criação do primeiro motor para automóvel em 1886
Marc Birkigt Hispano-Suiza H6
Ettore Bugatti Automóveis Bugatti
Colin Chapman Soluções técnicas radicais e inovativas da Lotus Cars
Gottlieb Daimler Pioneiro do motor de combustão interna
Rudolf Diesel O motor diesel
William Edwards Deming Revolucionou a produção de automóveis com o controle estatístico de processos
Henry Ford Pioneiro do automóvel, empresário e visionário industrial
Dante Giacosa Inovador da Fiat
Walter Hassan Inovador de motores na Coventry Climax e Jaguar
Nicolas Hayek Pai do conceito de automóvel Smart
Alec Issigonis Concepção inovativa do Mini
Vittorio Jano Inovador de motores automotivos
Spencer King Concepção de veículo utilitário esportivo de luxo com tração nas quatro rodas com o Land Rover Range Rover
Frederick Lanchester Pioneiro dos automóveis fundador da Lanchester Motor Company
Hans Ledwinka Pioneiro e aprimorador de uma configuração de chassi e inovador da fundamentação arquitetural para o Volkswagen Fusca na Tatra
André Lefèbvre Automóveis Citroën
Harry Mundy Inovador de motores com Coventry Climax, Lotus e Jaguar
Nicolaus Otto Creditado com a criação do primeiro motor rentável de quatro tempos
Ferdinand Porsche Inovador automotivo e criador da Volkswagen
Henry Royce O gênio em engenharia da Rolls-Royce
Rudolf Uhlenhaut Automóveis Mercedes-Benz
Gabriel Voisin Inovador de automóveis e motores
Felix Wankel Aperfeiçoamento do conceito de motor com pistão rotativo com a NSU

O passo seguinte foi a apreciação de um juri de 132 jornalistas profissionais em automobilismo de 33 países, sob a presidência do Baron Montagu of Beaulieu, reduzindo a lista a 5 candidatos, anunciados em novembro de 1999. Finalmente, os 5 selecionados foram pontuados pelo juri e o vencedor foi selecionado.

Ver também editar

References editar