Bitola larga no Brasil: diferenças entre revisões
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A '''[[bitola larga]] do [[Brasil]]''' é adotada como sendo de 1.600 [[mm]], pelo Plano Nacional de Viação. Tal bitola (''também chamada de bitola irlandesa por ser originária do sistema ferroviário [[República da Irlanda|irlandês]]'') é aplicada amplamente em [[São Paulo]] e [[Rio de Janeiro]], além de ser a bitola das novas ferrovias construídas no Brasil, como a [[Ferronorte]], [[Estrada de Ferro Carajás]], [[Transnordestina]] e [[Ferrovia Norte-Sul]].
A bitola larga no Brasil representa pouco mais de 4.050 [[quilômetro|km]] de trilhos, contra 23.489 km em [[bitola métrica]] e 202,4 km em [[bitola padrão]]. Existem também 336 km em [[Via algaliada|bitola mista]], isto é compartilhando as bitolas métrica e irlandesa.
== Comparações ==
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