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#REDIRECIONAMENTO [[Porsche Carrera#Etimologia]]
{{ver desambiguação|Porsche}}
{{Info/Automóvel
| nome = Porsche 996
| imagem = 2002 911C4S.JPG
| imagem-tamanho = 300px
| construtor = [[Porsche]]
| aka = Porsche 911<br />[[Porsche Carrera]]
| produção =
| antecessor = [[Porsche 993]]
| sucessor = [[Porsche 997]]
| classe =
| tipo de carroçaria = [[coupé]] de duas portas<br />[[conversível]] de duas portas
| layout = [[motor traseiro]], [[tração traseira]]/[[4x4]]
| motor = 3.4 L [[flat-6]]<br />3.6 L [[flat-6]]
| caixa de velocidades = 5 marchas, manual
| distância entre os eixos = 92.5 inch (2350 mm)
| comprimento = 174.4 inch (4430 mm)
| largura = 69.5 inch (1765 mm)
| altura = 51.4 inch (1305 mm)
| peso = 2920 lbs (1320 Kg)
| consumo de combustível =
| capacidade do depósito(l) =
| modelos relacionados =
| modelos similares =
| desenhador = [[Harm Lagaay]]
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O '''[[Porsche]] Type 996''' é um carro [[Automóvel desportivo|esporte]], a versão do [[Porsche 911|911 Carrera]] vendida entre [[1998]] (modelos 1999) até [[2004]]. Foi substituído pelo [[Porsche 997|Type 997]]. Em sua estréia, apresentava a maior mudança já feita no modelo 911 desde seu lançamento, em 1963. O carro chefe destas mudanças era o motor inteiramente refrigerado a água, substituindo os motores refrigerados a ar dos modelos anteriores. Leis mais rígidas de emissão de poluentes e níveis de ruído, assim como exigências maiores tanto de refinamento e performance, fizeram a mudança necessária. Outras mudanças significativas incluíram uma carroceria mais alongada com uma pára-brisa mais inclinado, e um interior completamente redesenhado. Com essas diferenças em mente, muitos "puristas" consideram o 996 um carro completamente diferente (ao menos em espírito) dos 911 que o precederam, ao invés de uma evolução do original.
==Design==
[[Imagem:Porsche 996 Aero Kit.jpg|thumb|left|250px|Porsche 996 com o kit "Aero"]]
[[Imagem:Porsche 911 GT3 996 (2003) black.jpg|thumb|left|250px|Porsche 996 GT3 (2003)]]
[[Imagem:Porsche 996 Turbo Cabriolet.jpg|thumb|250px|Porsche 996 ''turbo'' [[Conversível|Cabriolet]] (2003)]]
O primeiro 996s era disponível como um [[coupe]] ou [[cabriolet]] com tração traseira ou tração 4x4 e um motor 3.4L aspirado naturalmente produzindo 300 [[Cavalo-vapor|cavalos de potência]] (224 kW). Em [[2000]], a Porsche montou o 996 Turbo, equipado com tração 4x4 e um motor 3.6L Twin Turbo que produzia 415 [[Cavalo-vapor|cavalos de potência]] (309 kW), fazendo com que o carro seja capaz de ir de 0 a 100 em 3.9 segundos. Um kit de upgrade denominado "X50" estava disponível na montadora desde [[2002]], aumentando a potência para 450 [[Cavalo-vapor|cavalos de potência]] (336 kW) trazendo menores revisões para o Turbo e o programa de controle do motor. A Porsche montou o Turbo "S" em [[2004]], aumentando mais ainda os upgrades de motor "X50". Em [[2002]], os modelos iniciais precisavam de menos pre-styling, incluindo a mudança dos farois Turbo-style e uma nova grade frontal. E também, a capacidade do motor foi aumentada para 3.6L, ganhando mais 20 [[Cavalo-vapor|cavalos de potência]] (15 kW) para os modelos que não tinham Turbo. [[2002]] marcou o início da produção do 996 baseado no Targa, incluindo um teto solar como o seu antecessor, o [[Porsche 993|993]].
==Variações GT==
{{Em tradução|data=Novembro de 2007}}
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Like the 993 before it, the 996 platform was used as the basis for two lightweight GT variants called [[Porsche 911 GT2|GT2]] and [[Porsche 911 GT3|GT3]]. The GT3 was based on the standard RWD 996 Carrera, but was stripped of a great deal of equipment for weight savings, featured stiffer, adjustable suspension and upgraded brakes, and used the [[bodyshell]] of the four-wheel-drive version, which incorporated additional front-end stiffening. It was produced in two versions. The first, commonly referred to as the Mk.I GT3, was released in 1999 in all markets, save North America. It featured a naturally aspirated version 3.6L flat six making 360bhp. This engine was shared with the 996 Turbo and was a derivative of the [[Le Mans]] winning engine developed for the [[911 GT1]]. The Mk.II GT3 variant was based on the second generation of the 996, and featured updated aerodynamics, and a more powerful version of the 3.6L engine from the MK.I, now producing 380bhp. The Mk.II was the first GT3 marketed in the North America. In 2004 testing of the Mk.II GT3, the car produced 0-60 times of 4.0 seconds, and produced 1.03 g on the skidpad, the second highest number ever recorded by a street legal automobile. Its counterpart, the GT2, was also RWD only, but received an added group of aerodynamic body parts, ceramic brakes of larger diameter, and a re-tuned version of the 996 Turbo's 3.6 litre, twin turbocharged engine featuring larger turbochargers and intercoolers, revised intake and exhuast systems, and re-programmed engine control software. The result was 477 horsepower (356 kW) and 472 ft·lbf (640 Nm) of torque, enough to launch the car from 0 to 60 in 3.6 seconds and to a top speed of 198 miles per hour (316 km/h). Both cars are available only with six-speed transmissions.
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=== 996 GT3 (1999–2004) ===
[[Ficheiro:Porsche 996 GT3 RS at the Nürburgring Nordschleife Brünnchen.JPG|thumb|250px|996 GT3 RS (2003).]]
A Porsche apresentou uma versão de rua do GT3, derivada diretamente da versão de competição. Conhecido simplesmente por GT3, o carro apresentava materiais leves dentro e fora, inclusive com janelas mais finas. Mais leve do que os 911 normais, ele foi planejado para melhor dirigibilidade e performance. A suspensão era mais baixa e dura comparada aos outros 996, levando a um ótimo manejo e a um ótimo raio de curva, sendo um carro bem firme. De maior significância era o motor usado no 996. Ao invés de utilizar uma versão dos motores à água dos outros 996, ele usava um motor aspirado derivado do protótipo de corrida [[Porsche 911 GT1#1998|Porsche 911 GT1-98]], que usava materiais leves em sua composição, permitindo uma maior taxa de rotações por minuto.
==Evolução==
{{Em tradução|data=Novembro de 2007}}
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The 99/00/01 cars are all basically the same. 2002 brought a stiffer body which improved safety and handling. They also added seat belt pretensioners. The [[Tiptronic]] in 2000 was modified to allow it to enter manual mode by clicking the steering wheel mounted buttons. The [[Tiptronic]] would go back to auto-mode after 8 seconds. The 2002 cars received the 996 turbo [[Tiptronic]] box which is stronger, shifts faster and had 250 shift modes. 2002 cars also received a 3.6L engine which provided an extra 25bhp. It also had some improved parts helping with some reliability issues on the 3.4L engines. The X74 suspension which lowers and stiffens the car was also available as a 2002+ factory modification. Meanwhile, Variocam Plus is standard for every 996's till production has ended.
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==Edições especiais==
{{Em tradução|data=Novembro de 2007}}
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Porsche made available a special edition of the 996 for the year 2000. The company introduced the car as "The 911 for the Millennium" and based it on the Carrera 4 coupe. Only 911 were made.
This special edition was finished in Violet Chromaflair paint with natural leather interior and dark burr maple trim. Available with a [[Tiptronic]] or six-speed manual gearbox, the car was well-optioned from the factory. A number plate on the center console and a unique "911" badge on the engine lid and lettering on the door sills make this special edition easy to identify.
Porsche celebrates 911's 40 year history in 2003 (40 Fast Years). The company also introduced the 996 "Anniversary Model". It has got 996 Turbo's front-end, available only in Carrera GT Silver exterior paint, Variocam Plus, special dynamic sealed panels, and special logo "40 jahre 911" on the back. Available only 1,963 units, to remind the very first year of the 911.
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==Ver também==
*[[Porsche 911]]
==Ligações externas==
{{Commonscat|Porsche 996}}
*[https://web.archive.org/web/20061130001554/http://www.rennlist.org/main996faq/faq.htm 996 FAQ no site Rennlist]
*[http://www.911uk.com Proprietários e informações]
*[https://web.archive.org/web/20061120213245/http://www.autoguidewiki.com/Porsche_911_GT2 AutoGuideWiki.com]
*[http://www.sportwagen.fr/photos.php?galerie=911_996 Porsche 996, galeria de fotos]
{{Porsche}}
[[Categoria:Veículos da Porsche|996]]
[[Categoria:Automóveis desportivos]]
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