Bethlehem Shipbuilding
Bethlehem Shipbuilding Corporation foi um estaleiro dos Estados Unidos empresa subsidiária da Bethlehem Steel. O estaleiro esteve comprometido com o esforço industrial para suprir navios para Primeira e Segunda Guerra Mundial, e operou em diferentes locais em diferentes épocas.
Bethlehem Shipbuilding | |
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Contratorpedeiros em construção: USS Formoe, HMS Calder e USS Foss em Hingham, Massachusetts (janeiro de 1943). | |
Atividade | construção naval |
Fundação | 1913 |
Encerramento | 1997 |
Instalações
- Baltimore Dry Dock & Shipbuilding Company, Baltimore MD (Baltimore, Maryland), nestas instalações funcionaram os seguintes estaleiros: Skinner & Sons (1827-1872), Maister & Reaney (1872-1880), Columbian Iron Works & Dry Dock Company (1880-1899), Baltimore Shipbuilding & Dry Dock Company (1899-1906]), Skinner Shipbuilding & Dry Dock Company (1906-1915), Bethlehem Steel Key Highway (1922-1983), e General Ship Repair (1983-atual).[1][2]
- Bethlehem Steel Company, Beaumont TX (Beaumont, Texas), as seguintes empresas estiveram no local: Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company (1917-1922), Pennsylvania Shipyards (1922-1948), Bethlehem Steel (1948-1989), Trinity Beaumont (1989-1994), no local funciona atualmente uma unidade industrial da Chicago Bridge & Iron Company.[3]
- Bethlehem Steel Company, Elizabethport NJ (Elizabethport, Nova Jersey) o local começou a ser utilizado como estaleiro com a empresa Samuel L. Moore & Sons (1889-1893), depois pelo construtor naval Lewis Nixon (1893-1904), de (1905-1918) compartilharam o espaço os estaleiros J. W. Sullivan Co. e a Bethlehem Steel e na sequência por New Jersey Dry Dock & Transportation Co. (1918-1919). Após a Primeira Guerra Mundial, o local deixou de ser uma área industrial e foi transformado em um parque.[4]
- Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD (Baltimore, Maryland), estaleiro foi criado para atender o esforço industrial da Segunda Guerra Mundial, sendo o primeiro navio lançado em setembro de 1941 e o último em setembro de 1945. No local funciona hoje instalações portuárias.[5]
- Bethlehem-Hingham, Hingham MA ( Hingham, Massachusetts) instalações industriais construídas para atender o esforço industrial da Segunda Guerra Mundial, sendo o primeiro navio lançado em fevereiro de 1943 e o último em maio de 1945. O local foi fechado após a Guerra.[6]
- Bethlehem Quincy
- Bethlehem San Francisco
- Bethlehem San Pedro
- Bethlehem Sparrows Point
- Bethlehem Steel Company, Staten Island NY (Staten Island, Nova Iorque, lugar aonde funcionaram os seguintes estaleiros: McWilliams, Burlee & Co. (1888-1895), Burlee Dry Dock (1895-1907), Staten Island Shipbuilding [1907-1929], United Dry Docks (1929-1936), United Shipyards (1936-1938), Bethlehem Steel (1938-1959), e Mayship Repair (1959-atual).[7][8]
- Bethlehem Wilmington
Referências
- ↑ «The General Ship Repair Corporation,» (em inglês). Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Baltimore Dry Dock & Shipbuilding Company, Baltimore MD» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Bethlehem Steel Company, Beaumont TX» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Bethlehem Steel Company, Elizabethport NJ» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Bethlehem-Hingham, Hingham MA» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «May Ship Repair Contracting Corp.» (em inglês). Consultado em 28 de janeiro de 2015
- ↑ «Bethlehem Steel Company, Staten Island NY» (em inglês). Shipbuilding History. Consultado em 28 de janeiro de 2015